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  • NG行動6:廃車をせずに放置する対策とは
    NG行動6:廃車をせずに放置する対策とはもう乗らないから放置したんだけど、放置って税金や保険の支払いがあるなんて知らなかったよ。「元店長シバ、買う側の気持ち!?」買う側の気持ちとしては、「廃車をせずに放置するとNGになる」の理由を理解できたのならば、「これ以上の損をしないようにしましょう!」、という一言に尽きます。NG行動6:廃車をせずに放置する廃車(処分)をせずに放置するとNGとは、どのようなことなのでしょうか?原付バイクを廃車せずに放置する、と言うことは、無駄に税金や保険料の支払いを続けていること、ということです。まず、放置するがどんなに勿体ないことなのかを知ったならば、これ以上損をしないために、早く廃車の手続きを行いましょう。また、公道に走行せず放置している場合、道路交通法第75条の「道路の占有」に該当し、駐車違反の対象になることもあるようです。原付バイクを廃車(処分)をせずに放置するデメリットとは放置しただけでこんなに損をするんだ!知らないということは怖いね原付バイクを廃車(処分)をせずに放置するデメリットとは放置違反の対象になる税金や保険料の支払い義務がある盗難のリスクが高まる価値が下がる放置違反の対象になる原付バイクを30日以上放置すると、放置違反の対象になり、放置違反の罰則は、1万円以下の罰金または30日以下の拘留です。ただ放置しているだけなのに、いきなり「放置違反の罰則は」なんてことになったらシャレにもなりません。税金や保険料の支払い義務がある原付バイクを廃車しない限り、自動車税や自賠責保険の支払い義務があります。つまり、放置してある原付バイクにも税金や保険料の支払い義務があるため、毎年乗らないのにお金だけを払っているわけです。盗難のリスクが高まる原付バイクを廃車(処分)せずに放置すると盗難のリスクが高まります。道端に放置してあるバイクや自転車は、まだ使えるものとして認識されやすく、盗難の対象になりやすい傾向があるからです。これ以外とカンタンに考えて放置する人が多いのですが、放置してあるバイクや自転車を誰かが勝手に乗って捕まると、場合によっては窃盗罪に問われる可能性があります。窃盗罪とは、他人の物を盗んだ場合に成立する罪です。刑法235条に規定されており、10年以下の懲役または50万円以下の罰金が科せられます。また、放置してあるバイクや自転車を勝手に乗ることは、たとえ窃盗罪が成立しなくても、道路交通法違反や器物損壊罪に問われる可能性があります。道路交通法違反では、1万円以下の罰金または科料が科せられ、器物損壊罪では、3年以下の懲役または50万円以下の罰金が科せられます。万が一、勝手に乗ったバイクや自転車が盗難車だった場合は、さらに重い罪に問われる可能性があります。盗難車を運転した場合、自動車運転過失致死傷罪や強盗罪などに問われる可能性があるからです。ちょっと怖いことも書いたのですが、「そうはいっても大丈夫なんじゃない」と、思うかもしれませんが、元店長シバの友人が同じような案件で、警察のご厄介になり、書類送検一歩手前までいったことがあったからです。価値が下がる原付バイクを廃車せずに放置すると、当然のように価値が下がります。原付バイクは、年式が古くなるほど価値が下がり、放置することで、錆や汚れが付着し、さらに価値が下がるからです。意外となのですが、放置されたバイクは、査定でチェックした時に放置されてたことがわかります。錆や汚れの付着が通常で使っていたバイクとでは違いがあるからです。廃車(処分)の部品取りとスクラップとはバイク買取業者で売却をできるならば良いのですが、バイクの状況によってはスクラップになるしかない場合もあります。もし、廃車(処分)で部品取りとスクラップにしか選択肢がない場合は、少しでも有利になるような対策をしましょう。バイク買取業者では、このようなスクラップにしかならないバイクを持ち込むと処分手数料を請求されからです。下記に、部品取りとスクラップになるしかない原付バイクのお金を節約する対策方法もまとめましたので参考にしましょう。部品取り、スクラップの対策とは、に続く原付バイクの廃車の手続きとは原付バイクの廃車(処分)手続きに関しては、詳しくを下記にまとめましたので参考にしましょう。廃車(処分)に必要な書類を準備する標識交付証明書廃車申告書譲渡証明書(廃車する場合は不要)身分証明書(運転免許証など)廃車手続きを行うまとめ意外と多くの人が知らないことなのかもしれません。なぜならば、バイク買取業者にとっても代行手数料はお金になるからです。元店長シバも、今回は自分でやってみたのですが、思っていたよりも意外とカンタンだった、という感じでした。ですので、面倒だと思わずに試してみることをおススメします。廃車(処分)の手数料とは?、に続く
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  • 廃車手続き、バイク保険解約について
    廃車(処分)になったときの手数料とは?廃車(処分)になったときの手数料とは?「元店長シバ、買う側の気持ち!?」買う側の気持ちというより、バイク好きの答えになるかもしれませんが、「できれば意味のない損をしないようにする」ということをおススメします。もしバイクが好きならば、処分でもお金にすることができるならば、ワクワクするような次のバイクの購入資金に回すことができるかもしれないからです。そう考えることができれば、多少の手間なんてかかってもどうってこと無い!です。原付廃車(処分)では知らないと損をすることばかり?!原付の廃車手続きでは、何度も経験することが少ないため、買取業者側にお任せしてしまうことが多いのですが、自分で手続きをすることで無料になったり、産廃時無料引取りを上手に利用すれば節約ができたりしますので、慌てず、焦らず手続きを進めていきましょう。原付バイクってはボロボロになってくると「どうせ売却してもお金にならないし、処分では逆にお金がかかるから路上放置。。」なんていう方も多いのではないでしょうか。元店長シバも、2012年8月頃に、バイク買取業者に原付バイクの買取依頼をしてみたところ、買取りの対象にならず、「処分手数料が1万円以上」と言われてガッカリしたことがありました。他のバイク店でも聞いてみたのですが、原付バイクの廃車(処分)手数料は、業者によって異なるのですが、一般的に1万円〜3万円程度かかります。また、廃車手続きの代行を依頼する場合にも別途手数料がかかります。この廃車手続きの代行手数料では、業者によって異なりますが、一般的に3,000円〜5,000円程度かかります。また、原付バイクの処分には、運搬費が必要になれば、業者によって異なりますが、一般的に5,000円〜1万円程度(かかります。そのため、原付バイクの廃車(処分)には、合計で1万5,000円〜5万円程度かかるという驚きでしょうか。バイク買取店で廃車(処分)する場合の一般的な手数料金(2012年8月時点)原付バイクの廃車(処分)手数料は一般的に1万円〜3万円程度廃車手続きの代行手数料は一般的に3,000円〜5,000円程度運搬費は、業者によって異なりますが、一般的に5,000円〜1万円程度原付バイクの廃車(処分)には合計で1万5,000円〜5万円程度意外とお金がかかることに驚きでした。これでは、予定していた新車のバイクを購入すことができないではないですか。と言うことで、元店長シバは調べてみたのですが、「メーカーが中心の産廃時無料引取りサービス」を利用することで無料の引き取りもあるようです。そして、自治体が行っている原付バイクの廃車(処分)届には、多少の面倒はあるのですが、自分自身で行くことで代行手数料を無くすようにしましょう。原付バイクの廃車(処分)で自治体を活用する原付バイクの廃車で自治体を利用する場合は、自分が行くことになりますが、無料になったり、格安になったりしますので積極的に活用しましょう。自治体で廃車(処分)する場合は、処分手数料は無料ですが、廃車手続きの代行や運搬費はかかる場合があります。「壊れた原付バイクの運搬は必要ないでしょ!自分で押していけるからいいよ」、というならば話しな別なのですが。。具体的には、バイク買取業者の代行を頼まなくても以下のような費用がかかります。自治体で廃車(処分)する場合の手数料金廃車手続きの代行手数料:3,000円〜5,000円運搬費:5,000円〜1万円自治体に行って自分で処分する場合は処分手数料は無料となるのですが、廃車手続きを代行してもらったり、運搬費する場合は費用がかかります。廃車手続きの代行の費用廃車手続きの代行は、自治体の職員が原付バイクの廃車手続きを代行してくれるサービスです。代行手数料は、自治体によって異なりますが、一般的に3,000円〜5,000円程度かかります。運搬費の費用自治体の回収車が原付バイクを回収してくれるサービスです。運搬費は、自治体によって異なりますが、一般的に5,000円〜1万円程度かかります。そのため、自治体で原付バイクを廃車(処分)する場合は、事前に廃車手続きの代行や運搬費がどのくらいかかるのかを確認しておきましょう。うっかりバイク買取業者に廃車を依頼すると、何にも知らなければお金を払ってしまうかもしれないからです。つまり、原付廃車(処分)の仕方を知らないと損をすることばかり、と言うことのようです。元店長シバの廃車(処分)について廃車(処分)でお金を浮かしたら、次のバイクの購入資金が楽になるのでワクワクかも今回の元店長シバの廃車(処分)では、2サイクルエンジンのブローアップが原因で廃車ということになりました。走行距離は約16.000キロ、新車で購入してから3年目くらいのことでした。たまたま購入バイクショップの近くで故障したので、そのままバイクを押してバイクショップまで運び、あとはバイクショップにお任せ廃車(処分)となりました。あとでの反省ですが、少しでも廃車手数料のことを知っていたならば、もっと節約をすることができたかもしれない、と残念に思ったことです。まさかの廃車(処分)でスクラップ、部品取りとは放置しておいて廃車になる場合が多いのがスクラップ処分では、慣れないことから、余計なお金を払ってしまうこともあるようです。多少面倒はわかるのですが、少しでも次のバイクのしはらいにするためには自分で対応することをおススメしますバイクを売却では場合によっては廃車や処分という選択を選ぶことになるかもしれません。某大手バイク買取業者の廃車(処分)とはと言うことで、某大手バイク買取業者の廃車(処分)を調べてみたのですが、排気量に関係なくバイクの状態をチェックしてから廃車(処分)を判断するそうです。多分、そのバイクからお金になる部品取りができるのかを査定するのではないでしょうか。実際では、「駆動系、動力系の破損」が壊れた場合、部品取りがどれだけできるのか、をチェックいるようでした。この時に、部品取りしたパーツに査定金額が付く場合もあるのですが、人気のマフラー、新品に近いタイヤ、など、人気のあるパーツが付いているならば、自分でオークションなどに出品することの方が良いかもしれません。どちらが良いのかを判断するためには、バイク買取業者の査定金額を確認しておいてから、オークションなどの相場を調べてみることにしましょう。以下は、バイク買取業者が廃車処分とするときに判断に使う表です。この表にある「廃車処分 項目」の区別によって、査定基準が決まっているようです。廃車処分 項目1年式やモデルが商品として転売できないもの廃車処分 項目2動力装置に大きな損傷があって動くことができない場合廃車処分 項目3上記以外に重大な損傷がある場合廃車処分 項目4メイン部品に大きな欠品がある場合廃車処分 項目5メイン駆動部分に重大な損傷がある場合まとめ元店長シバの話ですが、バッテリーが上がってしまい動かすことが出来ないバイクを「動力装置に欠陥がある」と言われ、バイク買取業者に査定を断られたことがありました。このときの原因はバッテリー上がりと自己判断をすることで、中古バッテリー(1500円くらい)を購入してから再び再査定をしたらカンタンにOKとなりました。この時の体験では、単純なバッテリー上がりでしたが、査定員によっては「不動扱い」ということで大きな減点と計算されて安い査定になることもあるようです。ですので、まったくバイクのことを知らないというのでは、多くの確率でお金を失うことになりますので、ある程度メカの知識も付けておくとこバイクの売却の時に有利になることもあるようです。
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