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PGOPMX110

 

 

僕の愛車バイクを使って実際にバイク見積もり金額を検証してみました。

 

愛車バイクは、原付2種PGO PMX 110という台湾製のバイクです。

 

具体的なバイク内容は、走行距離1800キロくらい、色は黒、そして改造パーツは、販売店特注のバーハンドル、駆動系はマロッシ駆動系中心の改造、そしてタイヤはブリジストンのセミレーシングタイヤに変更してありました。

 

バリバリの2サイクルバイクです。

 

次の改造としてチャンバーマフラーを物色している最中でした。

 

PMXは、強烈な2サイクルエンジンの動力を体感できる代償としてイージーな故障が多発するバイクでした。

 

販売店店長曰く、単純な構造の2サイクルを維持するにはそれなりの気合が必要だそうです。

 

そんな訳で、ここが「バイクの旬」と思い売ることを考えました。

 

早速、バイク買取業者のネット査定、そして、出張査定はしませんでしたがバイク買取業者に直接電話して買取価格を聞くところから始めたのですが、僕のバイクは輸入バイクでしたので、買取りではかなり厳しい数字が提示されることを予想していました。

 

現実はそんなに甘くなく、その予想が外れることはありませんでした。

 

そんな僕の悲しいバイク買取業者体験談です。

 

ぜひぜひ参考にしてください。