相場を調べずに売却すると損する？対策を解説皆の質問原付バイクの相場って？面倒だから今まで調べなかったけど、どのようなデメリットがあるの？「元店長シバの回答」買う側の元店長シバが思うに、原付バイクの相場を調べない行為は、自分のバイクの適正売却価格を知らないということだから、相場よりも安い買取を言われても気が付かないということだよ相場を調べずに売却するデメリット相場を調べずに売却するデメリットは、原付バイクの適正査定よりも安い査定を言われても安いことに気が付けないということです。これってどういう意味かと言いますと、買う側は、相場の事を何も知らない売る人に、いきなり高い査定金額を提示することはないからです。なぜならば、買う側は少しでも安く買いたいと思っていて、売却する側は少しでも高く売りたいと思っているので、売る側と買う側の利益が相反するためです。ですので、売却する人が相場を知らないということは、買う側からしてみれば、査定を安くする絶好のチャンスだからです。つまり、買う側からすれば、相場を知らないということは「良いカモ」状態だということです。だからこそ、相場を知らないことがデメリットなるということを理解して、できるだけ自分のバイクの相場の情報を集めておくことが大切になります。相場を調べるメリット原付バイクの相場を調べることにどんなメリットがあるのか、そんな話をしていくよ相場を調べておくことにどんなメリットがあるのかということを話していきます。これも買う側の気持ちを考えてみると理解することができます。買う側って、売却に来ている人がどのくらいの相場の情報を持っているのか、それを判断できるまで不安になることもあるからです。そのため買う側は、やってきたお客の風体、しゃべり方、動き方を注視することで、どのような人なのかを判断するわけだけど、この時に一番に注視することが、売る側が相場の情報をどのくらい持っているのか、ということです。その理由は、原付バイクを売りに来た人が、多くの相場情報を持っていたならば、安い査定を言い出すことが難しくなるからです。また、原付バイクはそれぞれの個体によって査定が違ってくるので、そこを指摘することで安い査定にしてくる買う側もいるわけで、これに対しての対策も必要になってくることがあります。つまり、査定が新車の状態と比較してマイナスになると思われる部分があるならば、それによって査定がどのくらい減額になるのかを想定しておくということです。ただ、ここまでの対策ができていれば、買う側からしてみれば、「ちょっと注意しなければいけないお客」という判断をしてくるのではないでしょうか。もし買う側からこのように判断されたのならば、高い確率で査定がアップすることになりると思いますので、まずはこの段階に達するようにすることが大切です。次は、具体的な相場の調べ方を話していきます。特に注意することは、それぞれの原付バイクは、その個体ごとに査定に違いがあることを理解しておいて相場を調べる対策を立てるようにしましょう。相場を調べる対策相場を調べる？という方も多いのではないでしょうか、ここでは誰でもできる原付バイクの相場の調べ方を話ていきます原付バイクの相場の調べ方は次のページに詳しく紹介していきますが、バイク買取店を自分の足で回るのは限界があることから効率よく相場を調べることにしましょう。勘違いしてはいけないのは、売却するためにバイク買取店に行くのですが、それは相場を調べるために行くだけで、けして売却するために行くわけではないということです。なぜならば、「もし査定が良かったらその場で売ってもかまわない」なんてことを少しでも思っていたら、上記の「相場を調べずに売却するデメリット」と同じ状態になるからです。黙っても高い相場が出るという意味は、自分の原付バイクの相場を調べておくことで、その結果として高い査定になるということだからです。ですので、ここはグッとガマンして、バイクの相場を調べることに徹しましょう。さらに、原付バイクの相場を調べるのは、バイク買取店を回るだけではなく、インターネットを活用した調べ方も取り入れることにしましょう。インターネットを活用することで、もっとカンタンに、早く相場を調べることができるからです。インターネットの活用で相場を調べる方法は２つあります「一括業者見積りのサービスを活用する」と、個別の買取店がホームページで提供している買取シュミレーションを活用する」です。一括業者見積りのサービスを活用する個別の買取店がホームページで提供している買取シュミレーションを活用する一括業者見積りのサービスを活用する一括業者見積りのサービスとは、複数のバイク買取店に査定を依頼するサービスなのですが、競合という意味が加わりますので、高い査定を出る確率が高いことから活用するメリットがあります。買取店がホームページで提供している買取シュミレーションを活用する最近では、個別の買取店がホームページで提供している買取シュミレーションを提供している場合がありますのでこのようなサービスも活用していきましょう。なぜならば、買う側の査定基準はすべて同じというわけではないからです。例えば、あるバイク買取店があったとして、そのお店では〇〇という車種だけを特別に査定アップで買取をしているとか、他のお店では、〇〇の在庫が少ないため、その車種だけを査定アップで買取をしていることもあるからです。つまり、複数あるバイク買取業者の事情は一元ではなく、お店によって違いがあるということから、可能な限り複数のお店の査定を調べる以外に方法がないようです。まとめ先ほども言いましたように、原付バイクの査定では、それぞれの個体が持っている違いがありますので、ファーストコンタクトでは高い査定を提示しておいても、その個体が持っているバイクの特徴を利用して減額をしてくるお店もあるようです。このようなお店の対策としては、自分の所有している原付バイク本体の売却相場を調べるだけではなく、それぞれの個体が持っている部位の減額相場も調べておきましょう。例えば、減額が気になる部位があるならば、複数のバイク買取業者でその部位の査定を出してもらうようにします。それによって、本体と気になる部位の査定をそれぞれの業者ごとに比較することができるからです。原付バイクの相場を調べる方法、に続く

NG行動2：車体の状態を整えない対策とは原付バイクのクリーニングって面倒だよね、それにしても車体を整えることってそれほど大事なの？車体の状態を整えないNG行動とは原付バイクの買取価格の査定は、車体の状態によって大きく左右されます。車体の状態を整えていないと、査定額が下がってしまう可能性があるからです。このエントリーページでは、車体の状態を整えないNG行動と、その対策の車体を整える方法について解説していきます。車体の状態を整えないNG行動としては、以下のようなものが挙げられます。車体の状態を整えないNG行動とは汚れやキズを放置する故障や不具合を放置するカスタムや改造を施す汚れやキズを放置する汚れやキズがあるとバイクの査定が下がります。単純に、原付バイクの見た目が悪くなるということからです。汚れや傷は意外と査定を下げるのに影響をすることもありますので、事前に、汚れや傷を修復する対策をしておきましょう。故障や不具合を放置する故障や不具合があった場合、通常よりも大きな減額になることがありますので注意しましょう。なぜならば、買う側としては、この故障がどれほどのものか、そして故障しているのに直さずに査定に持ち込むのは、この故障だけではなく他にも不具合があるのでは。。、と思うからです。ですので、故障のような減額では、他の部分のリスクヘッジも予想して、余分に減額をしておいて会社に損害ができないようにするからです。その対策としては、バッテリー上がりの交換、プラグの交換、オイル交換、などの基本的なメンテナンスと、修理は、査定をする前に修理をしておくことをおススメします。カスタムや改造を施す高価で素敵なカスタムパーツが付いているから査定がアップするとは限りません！カスタムや改造を施している場合、買取店によっては、査定額が下がってしまう場合があります。このような対処方法としては、新車の時の純正部品を改造のために外したら取り置きをしておきましょう。このような改造パーツが査定にマイナスになるならば、純正部品に取り替えて査定が下がらないようにすればよいからです。例えば、これは元店長シバだけの意見かもしれませんが、中古で原付バイクを購入するときに高価で素敵なマフラーがついていたらグッときてしまうものなのですが、元店長シバはそう思いません。たぶん、このようなマフラーですと、吸排気効率が良いため、エンジン、駆動系に対して通常よりも多くの負担がかかっていると想像するからです。ですので、高価で素敵なマフラーがついているから査定が必ず上がるわけではないことを理解しておきましょう。車体の状態を整える対策車体の状態を整えるのか、それをしないのかでは、査定の結果に大きく影響するみたいだよ車体の状態を整えるメリットとして、「査定額がアップする」ことが挙げられます。車体の汚れや傷を落として、きれいな状態にすることで、査定額がアップする可能性があるからです。このページでは、車体の汚れや傷を落とす方法を中心にして具体的に解説していますので参考にすることで、査定額をアップすることにしましょう。具体的な車体の状態を整える方法は以下のようなものが挙げられます。車体の状態を整える対策洗車やワックスがけをするキズやサビを修理するカスタムや改造を元に戻す洗車やワックスがけをするこれ一番カンタンですので、査定をする前に実行をすることにしましょう。洗車やワックスがけなどのバイククリーニングをすることで、汚れを落とし、バイクに見た目を良くすることができるからです。車体を洗車するには、中性洗剤や水を使います。洗剤を塗布して、スポンジやブラシで汚れを落とします。その後、水で洗い流して洗剤を落とします。ただ、原付バイクのクリーニングでは注意することもあります。中性洗剤や水を使ってクリーニングをするのですが、バイクは雨などでは防水になっているものの、大量の水を使ってのクリーニングには注意する部分もあるからです。ですので、バサバサ水をかけてクリーニングをするのではなく、バイクの部位を絞って水を使うようにしましょう。キズやサビを修理する次のページで詳しくキズやサビの修理の仕方を説明していますので参考にしましょう。キズやサビがあると、買う側としては、保管の具合の悪さを想像します。つまり、保管の具合が悪いことで査定が下がることになることと、保管が悪いことで他の部位へのリスクを考慮して、もっと査定を下げることになるかもしれません。ですので、見た目を悪くする、キズやサビはなるべく修理するようにしましょう。カスタムや改造を元に戻す先にもお話した通り、バイク買取業者によっては、カスタムや改造を嫌うお店もあります。もしこのようなお店に買取査定に行ったならば、間違いなく査定は安くなりますのでその対策が必要となります。この対策はお金がかかりませんので、必ず実行するようにしましょう。その対策とは、新車のときの純正パーツを取り置きしておくことです。まとめ友人の査定アップを見て驚いたよ！これは、もうやるしかないんじゃない以前のことになるのですが、友人がヤマハのトレールに乗っていてその売却では驚くことがありました。確かに、友人のヤマハのトレールは人気がある車種だったのですが、私が予想していたよりも遥かに高い査定を出すことに成功したからです。なぜ、それほど高い査定が出たのかを彼に質問してみたのですが、「よくわからない」と言われましたので現物のバイクを見せてもらいました。そして理解することができました。それは、1万キロ近いバイクなのに、なぜか新車のようにエンジンを含めて、他の部位が「光」っているように見えたからです。「これ、ほんとに1万キロ走っているバイクなの？」と聞いてみたくらいでした。この「光」ってなんのことでしょうか。彼のは、バイクの細かい部位まで、凄い手間をかけてリストアしていたのです。まるで、そのヤマハのバイクがほぼ新車に近く見えました。もちろん、外観が良かったことで、複数のお店を査定で回ってみると、「どこのお店でもそのバイクの最高査定金額が出た」と言っていたくらいでした。誰でもできることではないでしょうが、近いことくらいはできるのではないでしょうか。査定は誰でもがアップするチャンスがある、という見本を見せてくれたようでした。車体の状態を整えるメリット買取価格が上がる可能性が高い売却までの時間が短くなる可能性がある売却時のトラブルを防ぐことができる

高い査定のバイククリーニングとはバイクのクリーニングは、査定額をアップさせるための重要なポイントです。バイクを綺麗にすることで、バイクの価値が上がり、査定額が高くなる可能性があるのですが、クリーニングの仕方には注意することもありますバイククリーニングで査定額をアップさせる高い査定のためのバイククリーニングとは、査定前に原付バイクを綺麗にしておくことで査定額がアップすることがあるからです。なぜならば、原付バイクの査定では、外観の状態も査定対象となるため、汚れや傷などがあると、査定額が下がってしまう可能性があるからです。バイククリーニングを行うことで、外観の汚れや傷を落とし、原付バイクをより綺麗にすることで査定額をアップさせる可能性が増えるということです。バイククリーニングの間違ったやり方とはあるバイク買取業者のホームページには、「バイクを査定するときはそのまま状態で持って来てください」と表記されていることがあります。そのままとは、汚くても良いのでそのままの状態で持って来てください、という意味になります。洗うことで綺麗になり査定が高くなるのに、なぜそのままバイクを持っていくのか意味が分かりませんでした。最初はその意味がわからなく「？」でしたが、調べていくうちにその理由が分かってきました。つまり「何もしないで持っていく」という意味は、クリーニングの仕方を何も知らない人が下手にゴシゴシ磨くと、外装の表面のキズをかえって大きくしてしまい、査定が減額になることを心配したからでした。クリーニングひとつでも磨くコツを知らないと査定額はアップしませんので注意してクリーニングをすることにしましょう。バイクのクリーニング方法バイククリーニングは、ただゴシゴシ擦って、水をジャブジャブかけて洗えばよいわけではないので注意しましょうバイククリーニングは、バイクの部位によってクリーニングの仕方が違ってきますので、その部位に合わせてクリーニングをすることが大切です。バイククリーニングは、基本的に下記の手順で進めていきます。バイククリーニングの手順とは洗車ワックスがけキズやサビの修理洗車洗車は、バイクの表面の汚れやホコリを落とすための作業で、シャンプーやスポンジを使って行います。バイクの表面の汚れやホコリを落とすことを目的にしていますので、ゴシゴシ擦って、水をジャブジャブかけて洗えばよいわけではなく、部位によって洗い方に注意があったり、ケミカルを使うなどのクリーニングの仕方が違いますので注意して洗車をするようにしましょう。ワックスがけワックスがけは、洗車後のバイクを保護したり光沢を出すための作業ですが、ワックスの種類によってはコンパウンドが多く含有されているものもありますので、自分の作業の目的に合わせて選びましょう。その目的とは、バイクの表面の塗装に付いている傷の処理をどのくらいするのか、ということです。コンパウンドが多く含有されているワックスを使用することで、表面の傷を見えなくして綺麗になるのですが、表面の塗装を削ることにもなりますので注意して使うことが大切です。キズやサビの修理キズやサビの修理は、バイクの査定をアップすることもありますのでできるだけやっておきたい作業です。サビはサビ取りケミカルを使うことで取ることができるのですが、凹みや大きなキズは修理が必要なのかを検討しましょう。なぜならば、凹みや大きなキズを修理をすることで査定はアップするのですが、そのアップよりも出費の方が大きければ意味がないからです。部位によって違うバイククリーニングの仕方バイククリーニングでは、バイクの部位によってクリーニングの仕方が違うので注意をしましょう部位によって違うバイククリーニングの仕方タッチアップペイントで傷を隠すコンパウンドで傷を消すブレーキ＆パーツクリーナーで油汚れを落とす歯ブラシで汚れを落とすピカールで汚れを落とすワックスを塗りすぎるタッチアップペイントで傷を隠すコンパウンドで傷を消す コンパウンドも意外と使い方が難しいようです。コンパウンドに含有されている研磨剤の粒子の大きさにいろいろな種類があるため、コンパウンドで傷を消そうとして塗装を削ってしまいバイクの査定を下げてしまうこともあるので注意をしましょう。塗装の研磨剤のコンパウンドを使用する際の初心者の注意点としては、以下のようなものが挙げられます。コンパウンドの種類や研磨力を確認するコンパウンドには、粗目、中目、細目の3種類があり、粗目は、深いキズやサビを除去するのに適していて、中目は、軽いキズや汚れを除去するのに適していて、細目は、細かいキズや汚れを除去するのに適していますので、自分の原付バイクの状況を考慮してどの種類のコンパウンドをどこに使うのかを決めておきましょう。コンパウンドを塗る前に洗車することは大切コンパウンドを塗る前に、バイクを洗車して、汚れやホコリを落としておくことは大切です。塗装を傷つけてしまう可能性があるため水やシャンプーを使用した後で使いましょう。コンパウンドを均一に塗るコンパウンドは、均一になるべく力を入れないようにして、円を描くように磨ります。コンパウンドの塗りムラがあると仕上がりにムラが出てくるからです。コンパウンドを塗るときコンパウンドを塗る際は、スポンジやマイクロファイバークロスなど、柔らかい布を使用するようにするのが最適です。硬い布でコンパウンドを使用すると塗装を傷つけてしまうからです。コンパウンドを洗い流すときコンパウンドを洗い流す際は、水道水ではなく中性洗剤を薄めた水を使用し、塗装を傷つけないようにしましょう。ブレーキ＆パーツクリーナーで汚れを落とす ブレーキ＆パーツクリーナーです。驚くくらい油汚れが落ちます。ブレーキ＆パーツクリーナーは、金属やプラスチックに傷つける可能性がありますので、ブレーキ周りやパーツ、チェーンなどの油汚れが酷い部分にピンポイントで使用するようにしましょう。また、ブレーキ＆パーツクリーナーを使うと表面のオイルが剥がれますので、サビを防ぐために軽くオイルを塗っておきましょう。特に、チェーンなどのクリーニングでは油汚れが凄くてなかなか上手にクリーニングできないこともあるようですのでチェーン専用のメンテナンス工具を使うと便利です。チェーン専用メンテナンス工具です。しつこいチェーンなどの油汚れに便利な工具です。チェーン、ハブ専用のオイルです。歯ブラシで汚れを落とす通常の歯ブラシを使って汚れを落としました。歯ブラシは先が先が小さいので効率よく汚れを落とすことはできないのですが、細かい部分の汚れを落としには効果的ですので利用してみましょう。ピカールで汚れを落とすピカールとは、金属を磨くための研磨剤で、金属の輝きをリカバリーする時に使います。使い方の注意では、薄く塗り、ピカールを塗り終わったら、必ず水で洗い流すことです。残ったピカールが金属に残っていると錆びやすくなるからです。ワックスを塗りすぎるワックスは、研磨剤を含有するものもあり、塗りすぎるとかえって塗装を傷めてしまう可能性があるので注意します。よくある失敗例としてはワックスのふき残しです。クルマでもワックスを落とさずに走っていたり、ふき残しがある状態で走っているのを見たことがあるのですが、メリットはありませんので真似しないようにしましょう。なぜならば、ワックスをふき残すと、そこに埃や汚れがついてしまい磨くときにキズになることがあるからです。また、ワックスが白く残って固まっていると見栄えが悪くなるデメリットとなり、査定が減額することもありますので注意しましょう。スクーターのようなエンジンが見えないバイククリーニングとはエンジンが見えないバイククリーニングならば、シッカリと外装も内側もクリーニングをすることが大切です。なぜならば、見えない部分だからと手を抜きがちになるのですが、査定員は、このような細かい部分もチェックするからです。スクーターのようにエンジンが見えないバイクのクリーニングは、以下の手順でクリーニングをしていきましょう。エンジンが見えないバイクのクリーニングの手順外装の洗車をします次は内側のクリーニングをします機械や、金属部分には、クリーニングをした後に、サビ防止のために軽くスプレーのグリースをかけておきましょう。外装の洗車洗車は外装から行い、カーシャンプー、スポンジ、ブラシ、ホースなどを使ってクリーニングをしていきます。特に、オイル汚れがひどいときは、中性洗剤水などをを使いと効率よくオイル汚れを落としていきましょう。できればセーム皮を使い水分を綺麗に拭き取るようにすれば、表面に傷が付かないようにできます。内側のクリーニング内側のクリーニングは、ダスターや掃除機、洗剤などを使ってクリーニングをしていきましょう。特に、シートやタンクの汚れは、中性洗剤を薄めた液体で拭き取ります。潤滑・錆防止スプレー軽く吹きかけておきましょう。エンジンが見えるバイクのクリーニングエンジンが見えるバイクのクリーニングでは、見えることゆえに、それを綺麗にできるのかできないのかで評価が決まってしまうため、しっかりとクリーニングをしておく必要があります。エンジンが見えるバイクのクリーニングは、以下の手順で行います。エンジンが見えるバイクのクリーニングとは外装の洗車内側のクリーニングホイールの掃除エンジンなどのパーツ部位をクリーナーでクリーニングチェーンやブレーキなどの細かい部品をクリーニングより見えることで、見える部分は全部クリーニングをしておくことが査定をアップさせる秘訣です。クリーニングのコツは、自分の作業ができる範囲で部品パーツを取り外すことができるならばそのようにしてクリーニングをしていきましょう。まとめ原付バイクを高く売るためには、適切なバイククリーニングをしてから査定に持ち込むようにすることで査定の評価が上がることになります。特に、査定で重要になる原付バイクの外観や内装の見た感じが清潔感あるようにしましょう。また、綺麗にしたいからと、ゴシゴシ擦って、水をジャブジャブかけてのクリーニングは、逆にバイクに傷を使てしまうことがありますので注意です。100円ショップで購入した空気で埃を払う道具です。ゴシゴシ擦ることなくてよいのですが、空気だけではなかなか綺麗にすることは難しいようでした。

NG行動3：良い写真を撮らない対策とは元店長シバの写真の例とは下記は、元店長シバが工夫して撮影をした写真たちです。構図、アングル、背景をボカすなどを工夫をして撮ってありますのでご自分が写真を撮るときの参考にしてください突然ですが、元店長シバの撮ったバイクの写真たちです。構図、アングル、背景をボカすなどを工夫して撮ったものですので参考にしてください。元店長シバの撮影した写真たち背景を考えて写真を撮ることが大切です。特徴のある部分をアップしてもアピールすることができます。気になる部分はアピールするためにアップです。小さい物の写真特徴のある部分をアップしてみました。横に長い物は構図を斜めにして収めるようにすると綺麗になります。構図を斜めにして収めてみました。良い写真を撮らない対策とは相手に分かりやすく、アピールすることができる写真を撮ることにしましょう原付バイクの買取価格は、写真の良し悪しにも左右します。つまり、良い写真を撮らないと査定額が下がってしまうというマイナスがあるからです。このページでは、良い写真を撮らないNG行動になるという対策について解説します。良い写真を撮らないNG行動とはなぜこのようなNG行動が良くないのかは、原付バイクの査定が下がることになるためです。もし、無意識に良い写真を撮らないNG行動をしていたならば、とても勿体ないことですので、なるべく早く修正をすることにしましょう。良い写真を撮らないNG行動とは暗い場所で撮影をしている汚れたままバイクの撮影をしているバイクの全体が写っていないバイクの細部が写っていないバイクの状態がよくわからない悪い写真を撮るということは、どんなに努力して写真を撮ったにもかかわらず、相手にその写真の内容が充分に伝わらないということは、査定にも反映することが無いということになります。例えば、暗い場所で撮影すればバイクの状態がよくわかりませし、汚れたバイクを撮影するならば汚れていると言うことでバイクの査定が下がります。さらに、バイクの全体が写っていなかったり、バイクのサイズや形がわからなかったりすれば、相手に原付バイクの状況がわからないことから査定は下がります。そして、バイクの細部が写っていなかったりすれば、自分のバイクの良い部分を性格にアピールすることができませんので、査定額がアップすることがないわけです。下記では、相手にわかりやすい、良い写真？の撮り方を説明してみました。良い写真を撮るための対策上記では、良い写真を撮らないNG行動ということで悪い例をまとめてみたのですが、ここではその反対の良い写真の撮り方をまとめてみました。良い写真を撮るための対策とは明るい場所で分かりやすく撮影をする洗車してバイクを綺麗にしてから撮影をするバイクの全体を入れるように撮影をするバイクの細部で気になる部分を撮影するバイクの状態がよくわかるように撮影をする先ほどと逆になるのですが、悪い写真を撮るということは、明るい場所で撮影する、バイクの状態をよくわかるようなアングルから撮る、洗車してバイクをきれいにしてから撮る、ということになります。また、バイクの全体を写すことで、バイクのサイズや形がよくわかるようになり、バイクの細部を撮ることでバイクのアピールしたい部分を撮ることができるというわけです。良い写真を撮るメリットとは確かに、良い写真を撮るのは手間がかかって大変なんだけど、原付バイクを高く売りたいのであれば良い写真を撮ることに対してはメリットがあるからだよ良い写真を撮るメリットとは買取業者が車体の状態を正しく評価しやすくなる買取価格が上がる可能性が高まる売却までの時間が短くなる可能性がある買取業者が車体の状態を正しく評価しやすくなる例えば、写真が悪いとインターネットでの販売や買取業者が車体の状態を正しく評価できず買取価格が下がってしまうことがあります。でも、良い写真を撮ることで、買取業者が車体の状態を正しく評価しやすくなり、買取価格が上がる可能性がアップしたり、査定がスムーズに進むことで売却までの時間が短くなったりするメリットがあるようです。特に、インターネットで売却する場合は、良い写真を撮って掲載することは必須となり、どうすれば相手にわかりやすい、査定がアップする写真を撮ることができるのかを知っておきましょう。ですが、カンタンに「良い写真と撮る」と言ってみたところで、どうすれば良い写真が撮れるのか、その撮り方を知らなければ困りものです。ですので、ここでは「どうすれば良い写真を撮ることがきるのか」に時間を割いて説明をしてみました。なぜ上記で「良い写真？」としたのかは、ここで撮る写真はアートの写真を撮るのではなく、相手にバイクの状況がよくわかってもらえる写真、ということだからです。それはどのような意味かといいますと、ここで撮る写真は、「誰が見ても原付バイクの状況がよくわかる」という意味です。下記では、誰か見ても分かりやすい写真の撮り方をまとめてみました。分かりやすい写真を撮る方法とは明るい場所で撮影する複数の角度から撮影する傷や汚れを隠さないで撮影するバイクの特徴を強調する撮影をする明るい場所で撮影するまずは明るい場所で撮影をすることが大切です。暗い場所で撮影すると、出来上がりの写真も暗くなることから、分かりにくい写真になることがあるからです。相手が分かるように、なるべく明るい場所で写真を撮ることは最初の第一歩です。相手が原付バイクをぼやけて見えたり、バイクの特徴がわかりにくくなったりします。また、写真を撮るときはシッカリとピントが合っていることが必須となりますので、もし不安があるのならば余分に撮るようにしましょう。複数の角度から撮影する複数の角度から撮影して大事な部分をアピールするように撮る！これ査定アップには大切だよ明るい場所で写真を撮るのですが、バイクが状態が分かりやすいように複数の角度から撮りましょう。「バイクの全体像」、「フロント」、「サイド」、「リア」など、基本の角度から撮影をしたら、あとは自分が気になる角度から複数撮影することで、バイクの魅力をアピールする写真を撮ることができます。また、写真を撮る角度の原付バイクは、念を入れてクリーニングをしておくことが大切です。傷や汚れを隠さない傷や汚れを隠そうとして撮影をすると、あとで、バイク買取業者にバイクの状態を正しく判断してもらえなかったり、インターネットならばトラブルになることもあります。できるだけ、気になる部位の撮影は、わかるように撮影をしておきましょう。バイクの特徴を強調するバイクの特長がわかる写真を撮る、という意味です。もちろん、特徴の中には、改造パーツの写真も含まれますので、ご自分が納得いくようなアピールできる写真を撮ってみましょう。まとめ良い写真を撮るときには、ちょっとした工夫をすることにしましょう。高い機材で写真を撮るならばクオリティの高い写真が撮れるのですが、手元にあるスマートフォンでもちょっとした工夫をすることで良い写真が撮れるからです。良い写真の撮り方は、撮影の工夫の仕方が大きく影響します！良い写真の撮り方の工夫とはスマートフォンの性能を最大限に活用する構図やアングルを工夫する写真の背景を工夫する写真の明るさや色味を調整するスマートフォンの性能を最大限に活用するスマートフォンを上手に使いこなすことで高いクオリティの写真をとりましょう。最近のスマートフォンですと、ピントが合うための工夫がされていたり、望遠もカンタンにできることから一眼レフカメラのように背景をぼかした撮影方法もできます。このようにしてスマートフォンの性能を最大限に活用することで、写真のクオリティをアップさせましょう。構図やアングルを工夫するアングルや構図を工夫することでアピール度が高い写真を撮る工夫をしましょう。アピール度が高い写真とは綺麗な写真と違い、どれだけ多くの人にアピールできる写真なのか、と言うことです。例えば、 目線から撮る「アイレベル」、腰の位置で撮る「ウエストレベル」、上部から見下ろす「ハイアングル」、下から見上げる「ローアングル」などをバイクの構図も考えながら試してみましょう。写真の背景を工夫する写真を撮る時は、被写体の背景の状況も必ずチェックすることにしましょう。被写体の背景によって写真を見たときの印象が違ってくるからです。例えば、小さい物を撮るならば下地が綺麗な場所を選んだり、大きな物を撮るならば背景まで注意しましょう。写真を撮るときは、被写体に集中していますので、背景を考えることは難しいかもしれませんが、背景を考えることもちょっとした工夫だからです。写真の明るさや色味を調整する最近では、手軽に写真ソフトを使うことがカンタンにできるようになっていますので、写真の明るさや色味を調整するなどの修正に活用することで、自分のオリジナルに拘りましょう。また、スマートフォンの性能を最大限に活用することで、より高品質な写真を撮ることができます。構図やアングルを工夫することで、バイクの魅力をより引き出すことができたり、写真の明るさや色味を調整することで、より印象的な写真を撮ることができます。写真の枚数も重要です。複数の写真を撮ることで、バイクの魅力をさまざまな角度から撮影することができるからです。ですが、すべては原付バイクで高い査定のための写真ですので、査定をする側がわかりやすい写真を撮ることが一番の目的となります。

NG行動4：丁寧な説明文を書かない対策とはなぜ原付バイクを売却するのに丁寧な説明文をかかなければならないの？原付バイクを高く売るためには、丁寧な説明文を書くことが大切ということです。その理由は、丁寧な説明文を書くことで、バイク買取業者が車体の状態を正しく評価してくれるので査定がアップしやすくなり、査定作業もカンタンになることから売却までの時間が短くなるというメリットがあるからです。NG行動4：丁寧な説明文を書かないデメリットとは買う側としては、丁寧な説明文がないならば、バイクの状態がなにも分からないため、査定では見落としや大事な部分を忘れることもあります。ですが、丁寧な説明文で詳細事項が書いてあれば、見落としや大事な部分を忘れるミスを防ぐことができ、短時間で原付バイクの査定が終わらすことができますので、高い査定金額になる可能性もアップすることもあります。また、バイク買取業者の車体のチェックで一番マズいことは「？」と思わせる内容です。査定する人は、バイクのチェックを時間内にしていくのですが、「？」に関しては買う側にリスクが生じることもあるため余分に減額をしておくという査定の仕方をすることもあるからです。余分に減額をしておくという査定の仕方とは、減額数字が「−2」であるならば、この「？」の部分に関しては「−4」になることもあるわけです。もしこのときに、「？」に関して丁寧な説明文があったとしたらどうでしょうか。査定員は、この丁寧な説明文をもとにしてチェック作業をしていけばよいことになり、「？」の部分の査定に関しても適正な査定をすることができるかもしれません。つまり「−4」になるところが「−2」で済むことになり、最初の時よりも高い査定になるわけです。ですので、査定員が「？」を感じることの無いように、「丁寧な説明文を書かかない」ことはデメリットになることがあるということです。丁寧な説明文を書くメリットは以下のとおりです。丁寧な説明文を書くメリットとは丁寧な説明文を書くメリットとは？丁寧な説明文を書くメリットとは買取業者が車体の状態を正しく評価できる買取価格が上がる可能性がある売却までの時間が短くなる可能性がある買取業者が車体の状態を正しく評価できるバイク買取業者が車体の状態を正しく評価できない「？」に関しての査定では、買う側にリスクが生じることもあるため余分な減額査定をする場合があります。丁寧な説明文を書くことにより、このデメリットが解消できることから、より適性な査定評価となるメリットがあります。買取価格が上がる可能性がある丁寧な説明文を書くことで、バイク買取業者は車体の査定を適切に確認することができるため、買取価格が上がる可能性が高まります。特に、バイクでアピールしたい部分、改造パーツの加点を忘れずに査定することができるというメリットがあります。売却までの時間が短くなる可能性がある原付バイクの丁寧な説明文を書くことで、買取業者が車体の状態を正しく評価するための時間が短くて済むメリットがあります。丁寧な説明文の書き方とは丁寧な説明文を書く書き方があるならば早く教えてほしい！丁寧な説明文を書く書き方があります。丁寧な説明文の書き方とは、けして上手な文章を書く必要はなく、うまくなくても相手にバイクの状態がわかることが大事となります。ですので、バイクの状態を説明できる文章」、「バイクの特徴をアピールできること」等に注意して書いていくようにしましょう。丁寧な説明文の書き方とは車体の状態が詳しく分かりやすい文章車体の特徴、アピールする部分が分かりやすい文章相手の質問に答えられるような文章車体の状態が詳しく分かりやすい文章とは車体の状態車体の状態を、外観・エンジン・走行距離・装備、などの項目ごとに詳しく説明する文章を書きましょう。例えば、外観の場合では「フレームに目立たない程度小さな傷がいくつかあります」という感じです。その文章の後に、具体的なキズのある場所を書いておくと良いでしょう。下記では、部位ごとの説明文の書き方をまとめてみました。外観：フレームに目立たない程度小さな傷がいくつかあります。補修はしてありませんエンジン：セルは問題もなく始動しスムーズに動きますが、急にアクセルを開けたときに少しもたつくので調整が必要と思われます。また定期的にエンジンを始動するようにしていましたので銚子はいいようです走行距離：おおよそ3,000kmです装備：〇〇が装備されています。他にも、マフラーを〇〇キロの時に交換して乗っています定期点検は〇か月ごとに実施し、前回では、オイル交換、テールライト交換をしました同時に、タイヤ、ブレーキを交換したならば、消耗具合も含めて書いておくとよいかもしれません。いかがでしょうか。このようにバイクの状態を相手がわかる、ということが大事になります。車体の特徴、アピールする部分が分かりやすい文章車体の特徴、アピールする部分とはマフラーを交換し、同時に〇〇も交換してありますバイクの保管は屋根付きでしたので雨の影響は少ないと思います都内を多く走行していたというより、走行距離は長距離での割合が多く、急発進も控えめに走っていました査定員は査定時間が無いことから、改造パーツの査定を忘れたり、屋根付き保管というプラスを忘れたりすることがあるからです。このような時のために、査定のアップに関係することは、こちら側から積極的に文章で書くようにしましょう。バイク買取業者が興味を持つポイントをアピールすることで、査定がアップすることはあっても下がることはほとんどないからです。相手の質問に答えられるような文章質問に答えられるようにするメリットとは購入時期：2023年1月ですメンテナンス歴：〇か月ごとに定期的にオイル交換や点検を行っています事故歴：ありませんこの質問も査定には影響がある項目ばかりです。特に、購入の時期の項目では月まで書いておきましょう。なぜならば、1か月違うだけで新型と旧型に分かれることがあるからです。もし、このようなときに、新型なのに何も書いていなかったら、査定員は旧型の査定を書くことがあるからです。また、メンテナンス歴や事故歴を書くことも大事です。「〇か月ごとに定期的にオイル交換や点検を行っている」とか、「事故歴は無い」という情報は、自分のバイクの大きなアピールとなることから高い査定が期待できるのではないでしょうか。まとめ丁寧な説明文を書く際の注意点をもう一度チェックしてから書き始めよう！丁寧な説明文を書く際の注意点丁寧な説明文を書く際の注意点誤字脱字がないようにするわかりやすい言葉で書く簡潔に書くことで伝わりやすくする誤字脱字が多いとバイク買取業者に不信感を与えてしまいますし、わかりやすい言葉で書くことでバイク買取業者が理解しやすくなりますし、簡潔に書くことでバイク買取業者は伝わりやすくなりますので、この辺んに注意して書いてみましょう。ただし、なるべく余計なことは書かかないようにしましょう。バイク業者のアピールを目的に書いているわけですので、明らかに自分がデメリットになるようなことは余分に書く必要はないからです。もし、デメリットになるようなことがあれば、少なく書いておけば相手の査定員にはそれで充分に言いたいことが伝わるからです。

NG行動5：1社にだけ査定を依頼する対策とは原付バイクの売却では、複数の業者に査定させることで査定をアップさせることができます。その理由は、複数のバイク買取業者同士で査定をすることでお互いが買取を競い合うためです。お互いを競い合わせることを「競合する」といいますが、これは1店のバイク買取よりも、複数で競合をすることで、競合すること狙った行為となります。ですが、「そんな事情なんか分かっているよ！」というバイク買取業者もいるわけで、バイク買取業者の巧妙な手口に乗せられないで高い売却ができるような方法を元店長シバが説明していきます。・バイク買取業者の巧妙な手口に乗せられないで高い売却ができるような方法を元店長シバが説明していきますの記事は、こちらを参考にしてください【買う側の気持ち】買う側の気持ちとしては、「できるだけ1社にだけ査定を依頼する」ようにして欲しい、というのがお店側の本音ではないでしょうか。1社だけしか査定をしていないならば、他のお店との競合がないわけですので、これほど楽な買取はないからです。NG行動5：1社にだけ査定を依頼する1社だけにしか査定を依頼していない場合、他のバイク買取業者との競合をしていないことから安い査定になることが多いようです。バイク買取業者「A」と「B」のように複数のバイク買取業者に査定を依頼することで、お互いが競い合い、査定金額がアップすることになります。実際に複数の業者へ査定を試してみる！に続く実際に複数の業者へ査定を試してみる！に続く「NG行動5：1社にだけ査定を依頼する」では、原付バイクを高く売却するために複数の買取業者に査定を依頼することの大切さを話していきます。世の中の多くの買取では、相場というものがあったとしても、相場に対してお店がどのくらいの利益を出すのかは、お店ごとに決めるからです。例えば、周囲に同じようなお店がたくさんあれば、他のお店を価格を意識して、なるべく利益を圧縮した金額の提示をしてくるのですが、もし周りに競合するお店が無ければ比較ができないため利益を多めに査定をしてくるようです。1社にだけ査定を依頼するということは、これと同じことになります。つまり、複数のお店に査定を依頼しなければ、比較していないことを理由に利益を多め取られ査定をしてくるということです。もし原付バイクの相場が10万円だとします。1社にだけ査定を依頼した場合、その業者が提示した査定額が8万円だったとすると、相場と比べて2万円の利益を取っていることがわかります。ですが、ここで複数のバイク買取業者に査定を依頼して競合したらどうなるでしょうか。バイク買取業者は、他のお店にも査定を依頼していることがわかれば、少しでも利益を削って査定金額をアップすることを考えるのでないでしょうか。上記のような査定額8万円のところを、どうしても買取をしたいことから9万円のように競合してくるわけです。つまり、こちら側としては、複数のお店と競合をすることで、黙っていても査定が高くなってきますので嬉しいだけです。このような、バイク買取業者同士の競合を利用しないとは、まったく勿体ないとしか言いようがありません。ここで大切なことのまとめ複数のバイク買取業者との査定をする自分のバイクの買取相場を調べておくバイク買取業者同士で競合をさせるインターネットの活用で複数バイク買取業者へ査定を依頼する効率を考えてインターンネットの活用は当たり前だよね！複数のバイク買取業者へ査定を依頼することは大切なのですが、1軒1軒お店を回っていたらいくら時間があっても足らないからです。ですので、ここはインターンネットという便利な物を利用して、複数のバイク買取業者への査定依頼を効率化することにしましょう。これがあれば、一度の手間で複数のバイク買取業者と競合をすることができるわけです。買取業者と競合をするときに押さえておきたいポイントとは事前に相場を把握しておく多くのバイク買取業者と査定依頼をする複数のバイク買取業者の査定額を比較する事前に相場を把握しておく複数のバイク買取業者と対等に交渉するには相場の把握です。では、どのようにしたら相場を把握できるでしょうか？多くのバイク買取業者と査定依頼をする先にもお話した通り、多くのバイク買取業者に査定を依頼するようにします。では、どのようにしたら複数のバイク買取業者と査定依頼をすることができるのでしょうか？複数のバイク買取業者の査定額を比較する複数のバイク買取業者に査定を依頼することで、複数の査定依頼がメールで送られてきます。あとは、この査定を比較検討して業者を決めていくのですが、まずは、複数のバイク買取業者の査定が来てから出ないと比較検することもできないわけです。その答えは、下記となります。早速！インターネットで複数業者の査定を試してみる「事前に相場を把握しておく」、「多くのバイク買取業者と査定依頼をする」、「複数のバイク買取業者の査定額を比較する」の全てはここにあったのか！上記でも説明をしたのですが、「事前に相場を把握しておく」、「多くのバイク買取業者と査定依頼をする」、「複数のバイク買取業者の査定額を比較する」の解決方法はここにありました。実際に複数の業者へ査定を試してみる！に続く実際に複数の業者へ査定を試してみる！に続く「事前に相場を把握しておく」では、この一括業者見積りを利用して相場情報を集めることにしましょう。「多くのバイク買取業者と査定依頼をする」では、この一括業者見積りを利用して複数のバイク買取業者へ査定をいらいすることにしましょう。「複数のバイク買取業者の査定額を比較する」では、この一括業者見積りを利用して査定をしたすべてのバイク買取業者の査定を依頼すればよいわけです。また、このサービスの良いところは、インターネットから必要な事項を入力するだけで、誰でもカンタンに無料で複数のバイク買取業者の査定金額を取ることができることです。早速、無料の査定依頼を試してみましょう。あくまでも査定見積りを依頼するだけが目的となりますので、まずは、自分の原付バイクの相場を知るという目的のために始めてみることが大切です。確認しておきますが、無料で試すことができることと、査定依頼をしたからと言って、必ず売却する必要はない、ということですので気軽に試しましょう。まとめ買取業者と競合をするときに押さえておきたいポイントとは事前に相場を把握しておく多くのバイク買取業者と査定依頼をする複数のバイク買取業者の査定額を比較する上記の3項目をいかに効率よく実行していくのかが、高い査定になる別れ道ではないでしょうか。

NG行動6：廃車をせずに放置する対策とはもう乗らないから放置したんだけど、放置って税金や保険の支払いがあるなんて知らなかったよ。「元店長シバ、買う側の気持ち！？」買う側の気持ちとしては、「廃車をせずに放置するとNGになる」の理由を理解できたのならば、「これ以上の損をしないようにしましょう！」、という一言に尽きます。NG行動6：廃車をせずに放置する廃車（処分）をせずに放置するとNGとは、どのようなことなのでしょうか？原付バイクを廃車せずに放置する、と言うことは、無駄に税金や保険料の支払いを続けていること、ということです。まず、放置するがどんなに勿体ないことなのかを知ったならば、これ以上損をしないために、早く廃車の手続きを行いましょう。また、公道に走行せず放置している場合、道路交通法第75条の「道路の占有」に該当し、駐車違反の対象になることもあるようです。原付バイクを廃車（処分）をせずに放置するデメリットとは放置しただけでこんなに損をするんだ！知らないということは怖いね原付バイクを廃車（処分）をせずに放置するデメリットとは放置違反の対象になる税金や保険料の支払い義務がある盗難のリスクが高まる価値が下がる放置違反の対象になる原付バイクを30日以上放置すると、放置違反の対象になり、放置違反の罰則は、1万円以下の罰金または30日以下の拘留です。ただ放置しているだけなのに、いきなり「放置違反の罰則は」なんてことになったらシャレにもなりません。税金や保険料の支払い義務がある原付バイクを廃車しない限り、自動車税や自賠責保険の支払い義務があります。つまり、放置してある原付バイクにも税金や保険料の支払い義務があるため、毎年乗らないのにお金だけを払っているわけです。盗難のリスクが高まる原付バイクを廃車（処分）せずに放置すると盗難のリスクが高まります。道端に放置してあるバイクや自転車は、まだ使えるものとして認識されやすく、盗難の対象になりやすい傾向があるからです。これ以外とカンタンに考えて放置する人が多いのですが、放置してあるバイクや自転車を誰かが勝手に乗って捕まると、場合によっては窃盗罪に問われる可能性があります。窃盗罪とは、他人の物を盗んだ場合に成立する罪です。刑法235条に規定されており、10年以下の懲役または50万円以下の罰金が科せられます。また、放置してあるバイクや自転車を勝手に乗ることは、たとえ窃盗罪が成立しなくても、道路交通法違反や器物損壊罪に問われる可能性があります。道路交通法違反では、1万円以下の罰金または科料が科せられ、器物損壊罪では、3年以下の懲役または50万円以下の罰金が科せられます。万が一、勝手に乗ったバイクや自転車が盗難車だった場合は、さらに重い罪に問われる可能性があります。盗難車を運転した場合、自動車運転過失致死傷罪や強盗罪などに問われる可能性があるからです。ちょっと怖いことも書いたのですが、「そうはいっても大丈夫なんじゃない」と、思うかもしれませんが、元店長シバの友人が同じような案件で、警察のご厄介になり、書類送検一歩手前までいったことがあったからです。価値が下がる原付バイクを廃車せずに放置すると、当然のように価値が下がります。原付バイクは、年式が古くなるほど価値が下がり、放置することで、錆や汚れが付着し、さらに価値が下がるからです。意外となのですが、放置されたバイクは、査定でチェックした時に放置されてたことがわかります。錆や汚れの付着が通常で使っていたバイクとでは違いがあるからです。廃車（処分）の部品取りとスクラップとはバイク買取業者で売却をできるならば良いのですが、バイクの状況によってはスクラップになるしかない場合もあります。もし、廃車（処分）で部品取りとスクラップにしか選択肢がない場合は、少しでも有利になるような対策をしましょう。バイク買取業者では、このようなスクラップにしかならないバイクを持ち込むと処分手数料を請求されからです。下記に、部品取りとスクラップになるしかない原付バイクのお金を節約する対策方法もまとめましたので参考にしましょう。部品取り、スクラップの対策とは、に続く原付バイクの廃車の手続きとは原付バイクの廃車（処分）手続きに関しては、詳しくを下記にまとめましたので参考にしましょう。廃車（処分）に必要な書類を準備する標識交付証明書廃車申告書譲渡証明書（廃車する場合は不要）身分証明書（運転免許証など）廃車手続きを行うまとめ意外と多くの人が知らないことなのかもしれません。なぜならば、バイク買取業者にとっても代行手数料はお金になるからです。元店長シバも、今回は自分でやってみたのですが、思っていたよりも意外とカンタンだった、という感じでした。ですので、面倒だと思わずに試してみることをおススメします。廃車（処分）の手数料とは？、に続く

廃車手続き、バイク保険解約について廃車手続き、バイク保険解約について「元店長シバ、買う側の気持ち！？」買う側の気持ちとしては、自治体で廃車手数料を無料にして節約をするだけではなく、原付バイクの部品取りやスクラップに出すことででお金を節約することができるよ原付バイクの軽自動車税の納付とは元店長シバも自分でやってみたけど、意外と手続き自体はカンタンに終わったよ原付バイクを廃車する場合、3月31日までにナンバープレートを区市町村の窓口に返却届けを提出する必要があります。これは、原付バイクの所有者が、4月1日時点で原付バイクを所有していないことを証明するためです。3月31日までにナンバープレートを返却しなかった場合、4月1日時点で原付バイクの所有者として扱われ、軽自動車税を納付する義務が発生します。原付バイクの軽自動車税は、原付第一種（50cc以下）は1,000円、原付第二種（51cc〜125cc）は1,200円、原付第三種（126cc〜）は1,600円です。この税金は、毎年4月1日の時点での原付バイクの所有者に対して、その年度分を一括して先払いする仕組みになっています。原付バイクの軽自動車税は、以下のとおりです。原付バイクの軽自動車税原付第一種：1000円原付第二種（51cc〜91cc）：1200円原付第二種（91cc〜125cc）：1600円つまり、3月31日までにナンバープレートを返却しなかった場合、原付バイクの排気量に応じて、1,000円〜1,600円の軽自動車税を納付することになります。なお、原付バイクの廃車手続きは、各市区町村の役所で行うことができます。また、一部のメーカーや事業者では、原付バイクの廃車手続きを代行するサービスを提供していますので活用しましょう。手続きの際に必要な書類とはわからないことは区市町村の窓口に直接聞いてみることをおススメするよ手続きの際には、以下の書類が必要です。手続きの際に必要な書類とは原付バイクの車検証印鑑廃車届出書（廃車届出書は各市区町村の窓口でもらうことができます。）バイクの廃車手続きを自分で行う場合は126cc以上が管轄の陸運局での手続きとなり、原付バイクやその他125cc未満のバイクは管轄の市役所/区役所になります。廃車申告書は窓口に用意がありますので下記のものを持っていきます。原付廃車手続き手順廃車申告書市役所等の役所で原付の廃車を申請する用紙標識ナンバープレートを車体から外す。工具は窓口でも貸りることができるが無い場合もあるの持参することをお勧め所有者の印鑑三文判でも可標識交付証明書登録時に交付されたもの、再発行でも可窓口窓口に行くことができる方のご本人確認できる運転免許証などの身分証明書発行された廃車証は、保険の解約、バイク売却、再登録に必要となります。バイク保険の解約バイク保険は、自賠責保険と任意保険の2種類があるので、それぞれ廃車した時から計算して戻り金がある場合はもどってくるよバイク保険は、自賠責保険と任意保険の2種類があります。自賠責保険と任意保険の2種類とは自賠責保険任意保険自賠責保険とは自賠責保険は、強制加入の保険で、事故の相手方への損害を補償するものです。自賠責保険の解約は、廃車証明書と印鑑を用意して保険会社に手続きを依頼します。自賠責保険は、1ヶ月以上の残期間があれば解約を返戻をすることができます。任意保険とは任意保険は、任意加入の保険で、自分のバイクや自分のケガを補償するものです。任意保険の解約は、保険会社に電話やインターネットで申し込みますが、中途解約の場合、解約返戻金が減額される場合があります。大手バイク買取業者では、任意保険の解約手続きまで行ってくれない場合がありますので、このような任意保険の解約は自分で行うように準備をしておきましょう。また、バイク保険の解約手続きは、保険会社によって手続き方法が異なる場合がありますので注意が必要です。原付バイクの部品取り、スクラップの処分について部品取りでは高価な改造パーツがお金になるのか、取り置いた純正パーツがお金になるのかを、バイク買取業者の査定を、他の売却方法とで比較してみることをおススメするよ原付バイクの廃車（処分）では、部品取りができるバイクと、スクラップにしかならないバイクの2通りがあります。原付バイクの廃車（処分）での二通りとは部品取りができるバイクスクラップにしかならないバイク部品取りができるバイクでしたらお金になる場合もあるのですが、スクラップですと逆にお金を支払って処分してもらうようになります。自分のバイクがどちらに該当するかを事前に判断しておくことが大切です。なぜならば、バイク買取業者によっては、部品取りができるバイクでもスクラップと判断されたらお金を払うことになるからです。部品取りができるバイク部品取りが出来るバイクとは、高価な改造パーツが取れるという意味ばかりではなく、人気車であれば純正パーツの部品取りもお金になることがあります。もし、このように純正パーツと改造パーツがお金になると判断できれば、複数のバイク買取業者でバイク 部品取りの見積もりを試してみることも良い方法です。スクラップにしかならないバイク金属リサイクル　買います！上記では、「金属リサイクル　買います！」とありましたので、買取のお店へ行ってみたのですが、一見すると何かの工場のような感じで、真ん中に大きな秤がどーんと設置してあり、その秤の傍には、手にアルミ缶の入った袋を持った人が何人も並んでいました。通常ですと、あまり行く機会が少ない金属リサイクル屋なのですが、見た感じでは気軽にスクラップの相談をすることができそうでしたので、ぜひ試しに行ってみることをおススメします。通常ですと、利用することの少ないスクラップ屋ですが、お店によってはアルミ缶などの持ち込みを受け付けてくれるお店もありますので気軽に問合せすることにしましょう。部品取りができないような原付バイクはスクラップ処分の扱いとなります。この場合ですが、バイク買取業者に処分の依頼をすると処分手数料を請求されますので、多少手間がかかるのですが、スクラップ屋へ直接持ち込む方法も考えましょう。なぜならば、処分手数料を払うところが、逆に、処分するの手数料がかからなかったり、お金を貰えることもあるからです。たとえば、バイクのスクラップですと部位によって違いはあるのですが、ガソリン、エンジン部分１グラム当たりいくらとか、アルミ部分１グラム当たりいくら、またフレームの鉄部分１グラム当たりいくら、のように部位によってお金に計算してもらえるからです。ただ、スクラップ屋ではそれぞれの素材ごとに分別する必要がありますので、原付バイクをそのまま持って行くわけではないようです。ですが、もし分別をしないで持ち込むのでしたら、別途手間代金を払うことになるのですが、上手に交渉をすることで無料で買取をしてくれるスクラップ屋もあるようですので、できるだけ複数のスクラップ屋に確認をしてみましょう。このようにして、バイクの状態によっては、全損になっていてもお金が貰えることもありますので、最後まで簡単に諦めないようすることが大切です。事業者が中心で産廃時無料引取りを利用する産廃時無料引取りを上手に利用すれば原付バイクの処分負担がなくなる場合もあります2011年10月よりメーカー、事業者が中心で産廃時無料引取りがスタートし、現在も継続しているサービスがあります。その内容は、原付バイクの廃車時に、メーカーや事業者が無料で引き取りを行うというものです。これは、原付バイクの適正な処理を促進し、環境負荷の軽減を図ることを目的とした取り組みですので、このようなサービスを上手に活用することで無駄なお金の支払いを節約することにしましょう。対象となるバイクは以下のとおりですが、「製造から10年以上経過した原付バイク」とあるように、意外と対応する期間もながいですのでこのような無料サービスがあることだけでも覚えておくとお得です。無料引取り対象となる原付バイクとは製造から10年以上経過した原付バイク廃車手続きが完了している原付バイクエンジンやタイヤなどの部品が取り外されていない原付バイクメーカーや事業者の無料引取りは、原付バイクの所有者が、メーカーや事業者のホームページやコールセンターなどで申し込むことで利用できます。なお、一部のメーカーや事業者では、製造から10年未満の原付バイクや、エンジンやタイヤなどの部品が取り外されている原付バイクも無料で引き取っている場合がありますので、以下のメーカーや事業者が無料引取りの確認をしましょう。無料引取りを行っているメーカーとはホンダヤマハスズキカワサキ三菱自動車工業ダイハツ工業トヨタ自動車スバルマツダまとめバイクの処分に関しては、もう乗ることが無いバイクですので、面倒だと思う人が多く、その辺をお金にしている業者もあるようです。ここでは、「その処分手数料は誰が払って、誰が貰っているのか」、ということをシッカリと考えなければいけないとうことです。なぜならば、その処分手数料を100％支払っているのはこちら側だからです。ならばすることは、100％支払っている手数料をできる限り安くするというこではなないでしょうか。そのためには、このようなインターネットを活用して情報を集めることが大切です。ですので、上記で説明したサービスも、意外と多くのメーカーや事業者が無料引取りに応じていますので、原付バイクを処分する際には、メーカーや事業者の無料引取りを利用することで費用を抑えるようにしましょう。

廃車（処分）になったときの手数料とは？廃車（処分）になったときの手数料とは？「元店長シバ、買う側の気持ち！？」買う側の気持ちというより、バイク好きの答えになるかもしれませんが、「できれば意味のない損をしないようにする」ということをおススメします。もしバイクが好きならば、処分でもお金にすることができるならば、ワクワクするような次のバイクの購入資金に回すことができるかもしれないからです。そう考えることができれば、多少の手間なんてかかってもどうってこと無い！です。原付廃車（処分）では知らないと損をすることばかり？！原付の廃車手続きでは、何度も経験することが少ないため、買取業者側にお任せしてしまうことが多いのですが、自分で手続きをすることで無料になったり、産廃時無料引取りを上手に利用すれば節約ができたりしますので、慌てず、焦らず手続きを進めていきましょう。原付バイクってはボロボロになってくると「どうせ売却してもお金にならないし、処分では逆にお金がかかるから路上放置。。」なんていう方も多いのではないでしょうか。元店長シバも、2012年8月頃に、バイク買取業者に原付バイクの買取依頼をしてみたところ、買取りの対象にならず、「処分手数料が1万円以上」と言われてガッカリしたことがありました。他のバイク店でも聞いてみたのですが、原付バイクの廃車（処分）手数料は、業者によって異なるのですが、一般的に1万円〜3万円程度かかります。また、廃車手続きの代行を依頼する場合にも別途手数料がかかります。この廃車手続きの代行手数料では、業者によって異なりますが、一般的に3,000円〜5,000円程度かかります。また、原付バイクの処分には、運搬費が必要になれば、業者によって異なりますが、一般的に5,000円〜1万円程度（かかります。そのため、原付バイクの廃車（処分）には、合計で1万5,000円〜5万円程度かかるという驚きでしょうか。バイク買取店で廃車（処分）する場合の一般的な手数料金（2012年8月時点）原付バイクの廃車（処分）手数料は一般的に1万円〜3万円程度廃車手続きの代行手数料は一般的に3,000円〜5,000円程度運搬費は、業者によって異なりますが、一般的に5,000円〜1万円程度原付バイクの廃車（処分）には合計で1万5,000円〜5万円程度意外とお金がかかることに驚きでした。これでは、予定していた新車のバイクを購入すことができないではないですか。と言うことで、元店長シバは調べてみたのですが、「メーカーが中心の産廃時無料引取りサービス」を利用することで無料の引き取りもあるようです。そして、自治体が行っている原付バイクの廃車（処分）届には、多少の面倒はあるのですが、自分自身で行くことで代行手数料を無くすようにしましょう。原付バイクの廃車（処分）で自治体を活用する原付バイクの廃車で自治体を利用する場合は、自分が行くことになりますが、無料になったり、格安になったりしますので積極的に活用しましょう。自治体で廃車（処分）する場合は、処分手数料は無料ですが、廃車手続きの代行や運搬費はかかる場合があります。「壊れた原付バイクの運搬は必要ないでしょ！自分で押していけるからいいよ」、というならば話しな別なのですが。。具体的には、バイク買取業者の代行を頼まなくても以下のような費用がかかります。自治体で廃車（処分）する場合の手数料金廃車手続きの代行手数料：3,000円〜5,000円運搬費：5,000円〜1万円自治体に行って自分で処分する場合は処分手数料は無料となるのですが、廃車手続きを代行してもらったり、運搬費する場合は費用がかかります。廃車手続きの代行の費用廃車手続きの代行は、自治体の職員が原付バイクの廃車手続きを代行してくれるサービスです。代行手数料は、自治体によって異なりますが、一般的に3,000円〜5,000円程度かかります。運搬費の費用自治体の回収車が原付バイクを回収してくれるサービスです。運搬費は、自治体によって異なりますが、一般的に5,000円〜1万円程度かかります。そのため、自治体で原付バイクを廃車（処分）する場合は、事前に廃車手続きの代行や運搬費がどのくらいかかるのかを確認しておきましょう。うっかりバイク買取業者に廃車を依頼すると、何にも知らなければお金を払ってしまうかもしれないからです。つまり、原付廃車（処分）の仕方を知らないと損をすることばかり、と言うことのようです。元店長シバの廃車（処分）について廃車（処分）でお金を浮かしたら、次のバイクの購入資金が楽になるのでワクワクかも今回の元店長シバの廃車（処分）では、２サイクルエンジンのブローアップが原因で廃車ということになりました。走行距離は約16.000キロ、新車で購入してから3年目くらいのことでした。たまたま購入バイクショップの近くで故障したので、そのままバイクを押してバイクショップまで運び、あとはバイクショップにお任せ廃車（処分）となりました。あとでの反省ですが、少しでも廃車手数料のことを知っていたならば、もっと節約をすることができたかもしれない、と残念に思ったことです。まさかの廃車（処分）でスクラップ、部品取りとは放置しておいて廃車になる場合が多いのがスクラップ処分では、慣れないことから、余計なお金を払ってしまうこともあるようです。多少面倒はわかるのですが、少しでも次のバイクのしはらいにするためには自分で対応することをおススメしますバイクを売却では場合によっては廃車や処分という選択を選ぶことになるかもしれません。某大手バイク買取業者の廃車（処分）とはと言うことで、某大手バイク買取業者の廃車（処分）を調べてみたのですが、排気量に関係なくバイクの状態をチェックしてから廃車（処分）を判断するそうです。多分、そのバイクからお金になる部品取りができるのかを査定するのではないでしょうか。実際では、「駆動系、動力系の破損」が壊れた場合、部品取りがどれだけできるのか、をチェックいるようでした。この時に、部品取りしたパーツに査定金額が付く場合もあるのですが、人気のマフラー、新品に近いタイヤ、など、人気のあるパーツが付いているならば、自分でオークションなどに出品することの方が良いかもしれません。どちらが良いのかを判断するためには、バイク買取業者の査定金額を確認しておいてから、オークションなどの相場を調べてみることにしましょう。以下は、バイク買取業者が廃車処分とするときに判断に使う表です。この表にある「廃車処分　項目」の区別によって、査定基準が決まっているようです。廃車処分　項目１年式やモデルが商品として転売できないもの廃車処分　項目2動力装置に大きな損傷があって動くことができない場合廃車処分　項目3上記以外に重大な損傷がある場合廃車処分　項目4メイン部品に大きな欠品がある場合廃車処分　項目5メイン駆動部分に重大な損傷がある場合まとめ元店長シバの話ですが、バッテリーが上がってしまい動かすことが出来ないバイクを「動力装置に欠陥がある」と言われ、バイク買取業者に査定を断られたことがありました。このときの原因はバッテリー上がりと自己判断をすることで、中古バッテリー（1500円くらい）を購入してから再び再査定をしたらカンタンにＯＫとなりました。この時の体験では、単純なバッテリー上がりでしたが、査定員によっては「不動扱い」ということで大きな減点と計算されて安い査定になることもあるようです。ですので、まったくバイクのことを知らないというのでは、多くの確率でお金を失うことになりますので、ある程度メカの知識も付けておくとこバイクの売却の時に有利になることもあるようです。

原付バイクを高く売却するなら、この時期が狙い目！売却したいときに売るのではなく、時期を狙えばもっと高く売却できるのに。。原付バイクの売却が高くなるタイミングとは原付バイクの売却では、意識して原付バイクを売る時期を考えることが大切です。つまり、自分が売りたい時期ではなく、買取相場が高くなる時期を狙ってバイクを売却するということです。なぜならば、原付バイクの買取には相場というものがあって、それが一年を通して上がった下がったりするからです。できたら、原付バイクを相場が上がった時に売却をすることで、誰でもカンタンに高い査定にすることができるからです。例えば、原付バイクの買取相場が上がるときは、「新生活や長期休暇などの時期」、「春や秋のようにバイクに乗りたくなる季節」など、いろいろなタイミングで査定が上がりますので、このようなタイミングを積極的に狙って売却することにしましょう。原付バイクの売却が高くなるタイミングとは新生活や長期休暇などのタイミングで売却する季節などを狙ったタイミングで売却する原付バイクの売却で高くなる時期とは新生活の時期：3月〜4月長期休暇の時期：6月〜7月、9月〜10月新生活や長期休暇などのタイミングで売却する「新生活」の時期では、新しくバイクで通勤・通学をする人が増えるためバイクの需要が高まるからです。「長期休暇」の時期では、夏は、海や山などのレジャーに出かける人が増える時期ですので、レジャー用に原付バイクを買い替える人が増え、需要が高まるからです。また、多くの人が長期休暇を利用してバイクでツーリングを出かける人が増えるためバイクの需要が高まるわけです。また、時期を逃がしてしまうと安い査定になることから、事前に、売却の準備をしておきましょう。季節などを狙ったタイミングで売却する「春や秋のようにバイクに乗りたくなる季節」では、積極的にバイクの売却を狙っていきましょう。誰もがバイクに乗りたい季節は、バイクの需要が増えることから、バイクの査定が高くなるからです。季節というタイミングはバイクの売却では一番考えなければいけないことです。例えば、春や夏、秋は比較的バイクの需要が高くなるのですが、その季節を一歩でも外してしまうと安い売却になるからです。避けた方べき安い査定になる季節とは冬の季節：12月〜2月梅雨の季節：6月〜7月冬の季節、梅雨の季節とは「避けた方べき安い査定になるタイミング」の季節では、バイクに乗る気にもならないこの季節に売却に行くことです。意外とカンタンな理由なのですが、バイクに乗り気がなくなる季節では、誰もが同じように思うことから、どこのバイク買取業者もお店の在庫が増えてきてしまう理由から、バイクの査定が下がってしまうからです。他にもっとある！高値で売却できるタイミングとは季節、長期休暇などいろいろなタイミングがあるんだね他にも、原付バイクが高く売却できるタイミングがあります。他にも原付バイクが高く売却できるタイミングとは新車が発売されるタイミング人気のある車種高年式で走行距離が少ないバイクカスタムや改造が施されているバイク新車が発売されるタイミング新しいモデルが発売された後、旧モデルの買取相場が上がることがあるようです。これは、新車を買う人が旧モデルを下取りに出すことが多く、その結果、旧モデルの需要が高まるためです。ですので、新モデルが販売される時期は、原付バイクの売却するタイミングとなります。人気のある車種人気のある車種は、新型、旧型に関係なく買取相場が高い傾向があります。これは、人気があることで需要が高いため、バイク買取業者も優先的に高値で買取をしているからです。例えば、ホームページの広告に「只今の高額買取車種」などの記載があれば売却するチャンスかもしれません。このような広告は、バイク買取業者が積極的に買取をしたいということですので、複数のバイク買取業者の査定価格を比較しながら売却をしましょう。高年式で走行距離が少ないバイク高年式で走行距離が少ないバイクはいつも人気があります。高年式で走行距離が少ないということは、バイクの状態も良いことから、バイク買取業者もお店で売ることが楽にできるからです。カスタムや改造が施されているバイクカスタムや改造が施されているバイクも、人気の改造がされていれば人気が高いようです。自分で改造するとなると高額の費用がかかるのですが、このようは中古バイクならば、自分の予算を考えて、お気に入りの改造パーツが付いているバイクを購入することができるからです。まとめ原付バイクの売却は何も考えずに売却するのではなく、このようなタイミングを上手に利用して売却することで、黙っていても高い査定がつくことがあるようです。ですが、多くの人がそうでない安い時期に原付バイクを売却しています。なぜならば、「バイクを売却するのが乗りたくない時期だから」という理由からでないでしょうか。「乗りたくないから売却を考える」、ということのようです。もし、同じように原付バイクの売却をするならば、これを読んだ人は、間違いなくバイクを高く売れるタイミングを考慮して売却することにしましょう。

原付バイクの売買で失敗しないために！直接取引はNG行動?原付バイクの売買で失敗しないことって意外と難しいことかも。。原付バイクの買取は、「直接取引」と「バイク買取業者に依頼する」の2つの方法があります。とくに注意が必要なのは、最近人気のインターネットを活用するオークションなどのような直接取引です。このような取引では、バイク買取業者で買取をするよりも高額になることがありますが、直接取引はトラブルや損失のリスクが同時にあることも理解しておきましょう。このページでは、直接取引のNG行動とはどのようなことなのか、直接取引のトラブルやリスクを防ぐための対策について解説していきます。また、ここでは原付バイクを売却する側なのですが、もし、このような直接取引で買う側になった時のトラブルや損失のリスクも含めてまとめてみました。直接取引で起こるNG行動とはなぜ直接取引をすることがNG行動なのかを考えてみました直接取引はNG行動?には、以下のようなNG行動があるからです。直接取引で起こるNG行動とは事前に相場を調べずに売却する売買契約書を作成しない代金の全額を先払いする事前に相場を調べずに売却する通常、原付バイクを直接取引のような形で売却するときは、自分のバイクの相場を調べない人が多いことから、バイクを相場よりも安い価格で売却してしまうというNG行動になることがあるようです。バイクのような物では、メーカー、車種だけではなく、バイクの状態によっても相場価格が違ってきまますので、事前に、しっかりと相場価格を知れべ手起きましょう。売買契約書を作成しない直接取引では、相手側との取引をするときの売買契約書の作成する人が少ないため、万が一、トラブルになった際はトラブル解決が難しくなるということです。特に、インターネットオークションでは、オークションを運営する側の売買ルールはあるのですが、それを超えた個人間でのトラブルでは、ほぼ自己責任となるため、万が一トラブルになった場合、解決することが難しくなることが多いようです。最後は取引当事者同士で解決することを求めれますが、最悪泣き寝入りになることも多いようです。ですので、面倒と思っても「売買契約書の作成」の作成をしておくことが大切です。代金の全額を先払いするインターネットオークションでの支払いは、多くの場合、代金の全額を先払いするというルールがあります。こちらは、売る側ではなく買う側の話となるので立場が逆となるのですが、無事取引を完了できれば良いのですが、そうでない場合もあるようです。例えば、相手がバイクを渡さなかったり、バイクに不具合があったり、最後は取引当事者同士での解決を求められ損失を被るリスクもあるからです。元店長シバもヤフーオークション評価は4,000を超えているのですが、今までの体験からすると何度かの取引に1回はこのようなトラブルに遭遇します。このようなトラブルになった時の解決方法は、相手との話し合い、ということになるのですが、いくらメールを送っても相手からまったく連絡が無かったり、そもそも悪意のある悪戯落札の場合はどうしようもできないからです。半年くらい嫌な思いを抱え、新しい年を越したこともありました。特に、バイクのような物の直接取引では、後でトラブルが発生することもありますので、「売買契約書の作成」を作成しておいて、もしトラブルになった時の代金の返金や対処方法も決めておきましょう。実際に直接取引のトラブルで起こるトラブル、リスクとは実際に直接取引ですとどんなトラブルや損失のリスクがあるのかを考えてみました直接取引でのトラブルや損失のリスクを、売る側、買う側の両方の立場から考えてみました。実際に直接取引のトラブルで起こるトラブル、リスクとは予定していたよりも安い価格で売却してしまう相手がバイクを渡さないあとでバイクに不具合があったバイクが盗難車だった予定していたよりも安い価格で売却してしまう先にもお話したのですが、予定していたよりも安い価格で売却してしまうことはオークションなどの取引では頻繁にあるようです。買う側からすればラッキーなのですが、売る側からするとNGになるわけです。その理由は、オークションの出品方法を良く知らなかっただけではなく、自分のバイクの相場を知らなかったことも一因のようです。最低でも、大きなマイナスにならないような出品の仕方を学んでおきましょう。相手がバイクを渡さないこのトラブルでは買う側のリスクとなるのですが、お金は払ったもののいつまでたってもバイクを渡してくれない、というトラブルです。出品者によっては、そもそも悪意のある人もいますので注意が必要です。あとでバイクに不具合があったこのトラブルもよくあるのですが、インターネットという取引であること、バイク買取業者のようにメカに詳しい査定員がチェックしているわけではないこと、このような理由からトラブルがあるようです。このような対策としては、事前に「売買契約書の作成」を作成して、後でトラブルがあったときのことも決めておくようにしておきましょう。バイクが盗難車だった最近では、この案件も多くあるようです。買う側のリスクとなるのですが、購入してみたらそのバイクが盗難車だったという話です。このような案件では、盗難車を売却した場合、詐欺罪や贓物罪の対象となりますので警察に通報することになります。バイクが盗難車だった場合の対応手順警察に通報してバイクを警察に引き渡すバイクの売買に関わった相手と連絡を取り事情を説明するオークション会社に連絡し盗難車であることを伝える盗難車であることを知らずにバイクを購入した場合、売買契約の解除や、損害賠償請求の手続きをする直接取引でトラブルや損失を防ぐための対策直接取引でのNG行動ですが、その対策を考えてみました直接取引でトラブルや損失を防ぐための対策事前にバイクの相場を調べてから行う売買契約書を作成する代金の全額をできれば先払いしない相手とのコミュニケーションを密にする事前にバイクの相場を調べてから行う確かに、相場よりも高い価格で売却できることもあるのですが、その逆に安い価格で売却することもあるので、最低限、自分の原付バイクの相場価格くらいは調べておきましょう。原付バイクの相場を調べておくとは売買契約書を作成するオークションを運営する側の契約やルールはあるのですが、だからと言って個人間の直接取引が完璧に守られているわけではありません。自分を守るという意味から、売買契約書を作成することで、いらないトラブルを未然に防ぐようにしましょう。下記には、売買契約書の作成のひな形をまとめてみました。売買誓約書とは売買対象物（原付バイク）の名称、型式、車台番号、エンジン番号売買価格引渡し日代金の支払い方法上記の内容で売買誓約書を作成することで、以下のトラブルを防ぐことができます。売買契約書の作成でトラブルを防ぐとは売買価格が変更されるトラブルを防ぐ引渡し日が変更されるトラブルを防ぐ代金の支払い方法が変更されるトラブルを防ぐ盗難車の売買のトラブルを防ぐ売買誓約書は、売買契約書の簡易版ともいえるものです。売買契約書を作成しない場合は、下記のような売買誓約書を作成しておくと安心です。以下に、売買誓約書の雛形をご紹介します。売買誓約書のひな形売買誓約書のひな形売主　（氏名）住所　（住所）買主　（氏名）住所　（住所）本書は、売主が所有する原付バイク（名称、型式、車台番号、エンジン番号）を、買主に売買することを約束する書面である。売買価格は、（金額）円とする。引渡日は、（日付）とする代金の支払い方法は、（方法）とする。なお、本書は、売買契約書の代わりとして効力を有するものとする。（年月日）売主　（署名）買主　（署名上記の売買契約書の雛形を参考に自分に合う内容に変更をしてください。代金の全額をできれば先払いしないインターネットオークションでは、多くの取引が先払いとなるようですが、トラブルのリスクを未然に防ぐ目的から、できるだけ直接会う直接取引ができるようにすることで、買う側も安心することができます。直接会っての取引となることから、売る側から詳しい説明を貰えますし、何かのトラブルがあっても対応を求めることができるからです。また、代金の支払いを分割にしたり、後払いにすることで、相手がバイクを渡さなかったり、バイクに不具合があったりした場合にも損失を被るリスクを減らすことができます。相手とのコミュニケーションを密にするインターネットオークションなどを介した取引では、相手側がどのような人なのかわからにことが多いため心配になることもあります。このようなときは、相手側とのコミュニケーションを密にすることで、相手を信頼することができます。ですので、いろいろな質問をしたり、説明をしたりして対策をしましょう。原付バイクの売買で失敗しないためには、直接取引のNG行動とトラブルや損失を防ぐための対策を知っておくことが大切です。また、どうしてもこのようなトラブルに遭遇したくないというならば、【一括業者見積り、バイク買取業者】からバイクの売却をすることもありです。

原付バイク買取で失敗しないために！業者の出張買取はNG行動?!予想していたより査定が安いかも。。原付バイクの買取では、出張買取を利用するケースも少なくありません。出張買取は、自宅にいながらバイクを売却できるというメリットがあるのですが、いろいろなトラブルや損失のリスクがあるようですので、信頼が置ける大手バイク買取業者に絞って売却をするようにしましょう。このページでは、「出張買取のNG行動！？」と、「トラブルや損失を防ぐための対策」について解説していきます。出張買取でのNG行動！？とは出張買取でのNG行動！？とは事前に相場を調べておかない複数のバイク買取業者に査定をしておかない買取契約書を作成しないためトラブルに対応してもらえない聞いたこともないようなバイク買取業者に依頼する事前に相場を調べておかない事前相場を調べておかないで出張買取の依頼すると、予想していたよりも安い価格で売却してしまうことになることもあるようです。原付バイクの相場を調べる複数のバイク買取業者に査定をしておかない複数の業者に査定を依頼しておかないと、相場よりも安い価格で売却してしまうことになることもあるようです。複数のバイク買取業者の査定をする買取契約書を作成しないためトラブルに対応してもらえない即決の口約束で契約すると、後からトラブルになったときに対応してもらえないことがあるようです。聞いたこともないようなバイク買取業者に依頼する元店長シバとしては、出張買取ではリスクがあるため慎重に業者を選ぶことをおススメします。特に、インターンネットの検索で上位にあった業者という短絡的な決め方ではなく、誰もが聞いたことがあるような大手で人気のバイク買取業者に出張買取を依頼するような配慮が必要です。ですが、それであっても出張買取でのトラブルがなくなることはありませんので、最低限の自己防衛をするためにNG行動の対処方法くらいは学んでおくようにしましょう。出張買取のトラブルや損失とは出張買取のトラブルや損失とは予想していたよりも安い価格で売却してしまう買取を断ると足代金を請求された買取を断ると部屋に居座られた予想していたよりも安い価格で売却してしまう予想していたよりも安い売却価格で売ってしまうということです。安いという認識ができただけでも良かったのですが、実際の取引に適正相場のクレームができなければ、ただ思った、というだけで終わってしまいます。買取を断ると足代金を請求された元店長シバは、このトラブルをよく聞いたことがありました。業者の買取価格が安いことから断ると、業者が逆切れして、高額な足代金を請求しているというものです。この対処方法は、下記に詳しくまとめましたので参考にしてください。買取を断ると部屋に居座られたこれもよく聞いたい話です。高齢者などの家に押しかけて、高額な貴金属の買取ができるまで、一日中、部屋に居座ることで買取をするという業者のことです。出張買取では、このような素性がわからない業者でもみずから家の中へ招き入れることになりますので注意が必要です。このようなトラブルや損失を防ぐためには、インターネットやSNSなどから買取業者の口コミや評判を調べることで悪質な業者かどうかを判断することができたり、査定員がなりすましの業者ではないか、も確認しておきましょう。元店長シバの出張買取でトラブルや損失を防ぐための対策とは元店長シバも買う側の買取ジャンルでしたので、出張買取に関してのトラブルの話をよく聞くことがありました。元店長シバが思うに、一番マズいことは、「自分の原付バイクの売却相場を知らない」こと、「悪質業者の買取に断る勇気を出せない」、ことではないでしょうか。どんなことでもそうですが、「知らない」、「言えない」、ならば相手にいいようにされてしまうことが多いからです。「知らない」では相場を調べない、「言えない」では断る勇気が出せない、ということです。「断ることは相手に悪いし、ちょっと。。」と思う人も多いのですが、断る勇気を持つことも大事だからです。出張買取では、査定結果に納得できない場合は、断ってもかまいませんし、査定員の態度や言動に不信感を抱いた場合は、その場で断ることもできるからです。業者に対して曖昧な態度を取っていると逆効果となり、「買取を断ると足代金を請求された」、「買取を断ると部屋に居座られた」というトラブルに発展することもあるからです。また、インターネットで気軽に選んだバイク買取業者に出張買取を依頼するのではなく誰もが聞いたことがあるような大手人気のバイク買取業者に出張買取を依頼することも、トラブルを減らすための方法です。実際の悪質業者に対する対策とは悪質業者のトラブル対策とは消費者相談窓口に相談をする警察に相談をする弁護士に相談をする消費者相談窓口に相談をする消費者相談窓口は、消費者庁や都道府県の消費生活センターなどがあります。悪質な出張買取業者の被害に遭った場合は、消費者相談窓口に相談することで、被害の解決方法などのアドバイスをもらうことができます。警察に相談をする悪質な出張買取業者は、詐欺や恐喝などの犯罪行為に及ぶ可能性もあるため、このような事例でも警察に相談することで、被害の拡大を防止する事ができます。弁護士に相談をする悪質な出張買取業者とのトラブルを訴訟に持ち込む場合は、弁護士に相談することになります。また、警察に言うほどでもないけど、と迷うならば、とりあえず「消費者庁の国民生活センタ」、「国民生活センターの「悪質商法110番」」のような窓口に相談してみてから、今後どうすればよいのかの指示をもらうことにしましょう。なぜならば、出張買取側も、それなりに法律を遵守した方法と取ってきますので、まったくの素人がこのような業者と対応するには無理があるように思うからです。他の出張買取のトラブル相談先としては、以下のようなものが挙げられます。他の出張買取のトラブル相談先とは消費者庁の国民生活センタ電話番号：03-3507-8800受付時間：9:30〜17:15（土日祝日、12月29日〜1月3日は休み都道府県の消費生活センタ各都道府県の消費生活センターの電話番号は、消費者庁のウェブサイト「消費生活センタ一覧」から確認できます。警察の生活安全課各都道府県の警察本部の生活安全課の電話番号は、各警察本部のウェブサイトから確認できます。日本弁護士連合会電話番号：03-3580-9101受付時間：平日9:00〜17:00（土日祝日、12月29日〜1月3日は休み）国民生活センターの「悪質商法110番」電話番号：188受付時間：24時間365日都道府県の消費生活センターの「相談ダイヤル」各都道府県の消費生活センターの相談ダイヤルの受付時間は、各消費生活センターのウェブサイトから確認できます。警察の「110番」110番は、犯罪の被害にあった場合にかける番号です。悪質な出張買取業者とのトラブルが、詐欺や恐喝などの犯罪行為に及ぶ可能性もあります。そのため、被害の状況によっては、110番に連絡することも検討しましょう。日本弁護士連合会の「弁護士相談ホットライン」弁護士相談ホットラインは、法律に関する相談を受け付ける窓口です。悪質な出張買取業者とのトラブルを訴訟に持ち込む場合は、弁護士に相談しましょう。弁護士相談ホットラインに相談することで、弁護士を紹介してもらったり、法律相談を受けたりすることができます。また、相談する際に必要となる情報を準備しておきましょう。取引の証拠が残るように、ボイスレコーダー、写真、動画などを撮っておくこともよいでしょう。相談する際に必要となる情報とは出張買取業者の名称や連絡先査定額や買取価格代金の支払い方法契約書の内容トラブルの状況被害の状況を詳細に伝えること、その証拠があることで、トラブル打開の適切なアドバイスを受けることができるからです。

原付バイクの買取で失敗しないためのポイント原付バイクの買取で失敗しないためのポイント原付バイクの買取で高い査定になるポイントって難しそうだね「元店長シバ、買う側の気持ち！？」原付バイクの高額買取をするためには、難しいことは考えないで、買う側が高い査定にするしかない状況を作りだして売却をするだけで良いからです。では、高い査定を作る状況とはどんなことでしょうか。ここで紹介しています「やってはいけないNG行動」を粛々と実行すればよいのです。原付バイクの買取で失敗しないためのポイント原付バイクの買取では、メーカーやエンジン形式、年式などの違いによって、査定額が大きく変動します。また、売却する時期、お店の取り扱い車種の違いで買取に違いがあることもあるようです。ですので、複数の買取店に査定を依頼することで、相場を把握し、高値で売却できる可能性を高めることができるため「一括業者見積り」サービスなどを上手に利用してできるだけ複数のお店の買取価格を比較するようにしましょう。下記は、元店長シバが買う側の気持ちになって考えた高い査定になるポイントですのでぜひ参考にして頂くことをおススメします。条件による買取の違いの例とはメーカーでの買取の違いエンジン形式での買取の違い年式などでの買取の違い走行距離での買取の違い見た目が悪いか良いかでの買取の違い売却する時期での買取の違い地域での買取の違い改造カスタムでの買取の違いお店の違いでの買取の違いお店の専門性の違いで査定が違ってくる査定する人による買取の違い例えば、国産メーカーのホンダを専門に買取をしているお店に、他のメーカーのバイクを持っていったら査定が少し安くなる、ということです。そのため、高く売却するためには、お店が優先して買取をしているメーカーや排気量などを把握しておいて、それに合うお店を探すことがお得になるわけです。メーカーでの買取の違い人気メーカーのバイクは、査定金額が高くなる傾向があります。通常の人気メーカーというと「ホンダ、ヤマハ、スズキ、カワサキ」などが挙げられるのですが、だからと言って、国産のこのメーカーならばいつも人気というわけではありません。バイクの人気はその年ごとに、季節ごとに、車種ことに、変わることもあるからです。今乗っているバイクの人気に合わせて、どのバイク買取業者に持っていけば高く売れるのかをリサーチするようにしましょう。メーカーによっては、人気車種の他に、人気カラーで査定がことなることもあるようです。エンジン形式での買取の違い高性能なエンジンを搭載したバイクは、査定金額が高くなる傾向があります。高性能なエンジンの例としては、4ストロークDOHCエンジンや、水冷エンジンなどが挙げられます。これらのエンジンは、燃費が良く、耐久性が高いため、査定金額が高くなる傾向があるようです。また、カスタムや改造を施したバイクは、査定金額が高くなる傾向があります。ただ、マイナスになる改造もありますので、カスタムをしているバイクの査定は必ずしもプラスになるかどうかはお店によって異なりますので、なるべく複数のお店で査定をするようにしましょう。査定金額が高くなる傾向のバイクとは4ストロークDOHCエンジン水冷エンジンカスタムや改造を施したバイクまた、エンジン形式によって、燃費や耐久性、加速性能などが異なるため、査定時に考慮されます。そのため、査定を依頼する前に、エンジン形式の特徴を理解しておくことも大切です。年式などでの買取の違い年式が新しいバイクは、査定金額が高くなる傾向があります。ただ、原付バイクは、走行距離が少ないほうが査定金額が高くなることもありますので、年式が古くても、走行距離が少ないバイクは、高く売却できる可能性があります。また、走行距離が10,000km未満のバイクは、新車に近い状態とみなされるため、高く売却できる可能性があるようです。そのため、原付バイクを高く売却したい場合は、走行距離が少ないうちにバイクの売却をすることをおススメします。例えば、走行距離が大台を超えそうだけど、継続して乗るか、売却するかで迷うときは、走行距離が少ないうちに売却した方が高い査定がつきますので、このタイミングで売却するといくらになるのかをチェックしましょう。原付バイクも、走行距離が大台に近くなると、査定が下がるだけではなく、いろいろな部分の出費が増えることにもあるからです。査定金額が高くなる傾向がある原付バイクとは新車年式が新しいバイク走行距離が少ないバイク走行距離での買取の違い査定が一番高い究極なときは新車です。全ての原付バイクは、新車のときからどんどん査定が下がってくるということです。なぜならば、バイクは乗れば消耗することからです。ですので、走行距離が少ないバイク、新車のように綺麗なバイクのときは査定金額が高くなると考えておきましょう。わけです。下記は、走行距離の違いと査定が安くなる目安を分けてみました。走行距離の違いで査定金額が安くなるとは走行距離が10,000km未満走行距離が5,000km未満走行距離が0km（新車）見た目が悪いか良いかでの買取の違い見た目が悪いか良いかでの買取の違いとは、原付バイクの見た目が悪いと、査定金額が下がる傾向にあることです。一般的に、見た目がきれいなバイクは、査定金額が高くなる傾向があります。これは、見た目がきれいなバイクは、購入したばかりの状態に近く見えるため価値が高く見えるからです。その逆に、見た目が悪いバイクは、そのバイクの相場に比較して価値が低くみえるため、査定金額も下がる傾向があります。今まで元店長シバは何度かバイクを売却してきたのですが、年式、走行距離というよりも、人気バイクならば見た目が良いことがとっても大切と感じています。ですので、綺麗に汚れを落とすなど、見た目がよくなる工夫と作業をしてから査定に持ち込みましょう。見た目で原付バイクの査定金額が下がるとは汚れや傷が多いバイク錆びているバイク部品が欠けているバイク誰だってバイクの見た目が悪い＝汚れていた李、大きな傷がある、等のバイクの査定は相場よりもかなり低い査定になることが多くあるようです。特に、路上に放置状態のバイクをそのまま査定に持っていかないで、少しだけ手を加えて見た目を良くなるようにしてから持ち込むようにしましょう。バイクの状態を整えておくことで査定がアップするとは汚れや傷を落とすタイヤの空気圧を適正にするエンジンを始動して、異音がないかどうかを確認するブレーキやハンドルなどの機能をチェックする具体的には、どうすれば見た目を良くできるのかをまとめてみました。特に、大切な項目は「汚れや傷を落とす」のクリーニングですが、バイクが使える状態にあることをアピールするための項目もしっかりとチェックしてから査定に持ち込むようにしましょう。売却する時期での買取の違い原付バイクの需要が高まる時期は、春から夏にかけての繁忙期です。この時期は、新生活や卒業・入学などの機会が多く、バイクを買い替える人が増えるため、需要が高まりますので、あえてこの時期に原付バイクの売却を予定しましょう。よく言われる言葉は、閑散期、繁忙期なのですが、この繁忙期にバイクを売却することを意識すれば査定が高くなることがあるようです。逆に閑散期の冬や梅雨の時期は、原付バイクの需要が低まる時期となりますので、この時期に売却したくなっても少しだけガマンをしましょう。なぜか、閑散期の冬や梅雨の時期はバイクに乗ることが少なくなることから売却をしようという気持ちになる方が多くなるのかもしれません。売却するときの基本は、多くの人が売却に来店されれば査定は下がり、売却の来る人が少なければ査定は上がるということですので、閑散期ではなく繁忙期に売却をすることを心に決めましょう。原付バイクの需要が高まる時期が売却の狙い目！3月：新生活の始まり4月：入学や就職5月：ゴールデンウィーク6月：梅雨の時期前の買い替え地域での買取の違いバイクの需要が高い地域は、査定金額が高くなる傾向があります。これは私のお店の金券ショップ店でも同じことが言えるのですが、新宿や新橋などの人が多い地域は販売、売却ともに多いため、どちらも高い相場になるのですが、郊外などの人が少ない地域の販売、売却での相場は安い相場となります。原付バイクを売却するときも同じと考えましょう。ですので、郊外に住んでいたのならば、手間でも人の多い街まで行って複数のお店の査定をすることにしましょう。また、地域によってバイクの人気メーカーや人気車種が異なる場合もありますので、査定を依頼する前に、それぞれの地域の需要や人気を調べておくようにすることも大切です。改造カスタムでの買取の違い人気のある改造やカスタムを施している場合、査定金額がプラスになる傾向があります。特に、人気の改造でしたらプラスになりますが、お店によって改造を嫌うお店もありますので、できるだけ複数の買取店で査定をしましょう。査定がプラスになる改造とはマフラー交換ホイール交換シート交換外装カスタム上記は、一般的にプラスになることが多い改造項目です。改造は、「見た目をよくする改造」、「性能を向上させる改造」の2つがあります。元店長シバが思うに、1番は「見た目をよくする改造」で、2番は「性能を向上させる改造」ではないでしょうか。人は見た目に弱い方が多いからです。性能を向上させる改造とはエンジンチューニングブレーキ強化サスペンション強化逆に、人気のない改造もありますが、この場合の査定はマイナスになることもありますので、純正部品の取り置きをしておいて、売却に出すときに部品交換してから査定に持ち込むようにしましょう。査定がマイナスになる改造とは中華パーツの使用外装の過度なカスタム車検に通らない改造族車風の改造原付バイクを高く売却したいときに注意すること複数の買取店に査定を依頼する見た目を良くするクリーニング、修理をする一括業者見積りサービスを活用する売却の時期を考える大きな街の近くにある人気店を選んで査定をする純正パーツの取り置きをしておくお店の違いでの買取の違いバイクの専門店のようにバイクの知識や経験が豊富なお店では高い買取が期待できるのですが、一部の中古車買取店やリサイクルショップは、バイクの知識や経験が豊富でない場合がありますので査定金額が低くなることもあるようです。ここではお店の専門性に注意して売却に持ち込むことを注意しましょう。実際のお店選びでは、専門性の有無が分かりにくいこともありますので、査定で持ち込みをしたときに、いろいろな話をしたり、専門的な質問をしてみましょう。元店長シバもこの方法を使って高い査定を出してきたのですが、ほとんどの場合、10分くらい話を聞けば、そのお店の専門レベルの高さを判断することができるのではないでしょうか。お店の専門レベルの高さを判断するとは原付バイクの買取では、査定する人の知識と経験があるお店を選ぶことが大切です。なぜならば、知識と経験の低い査定員ですとそのバイクの良い部分を見ることができないばかりか、そもそもバイクの相場にも疎いため、高い買取をして失敗しないように安く査定をしてくる場合があるからです。ですので、なるべく複数のお店をチェックして、納得のいくお店に売却することにしましょう。査定する人の知識と経験があるお店を選ぶとはバイクの知識や経験が豊富かどうかを判断するために、いろいろな話をしたり、専門的な質問をしてみる複数のお店で査定をするお店の専門性の違いで査定が違ってくる査定でお店の行ったのならば一番にすることは、お店に自分のバイクと同じジャンルのバイクが店頭に並んでいるのかをチェックしましょう。なぜならば、自分と同じバイクが並んでいたならば、自分の持ち込むバイクの買取に強いということが言えるからです。例えば、ハーレーバイクを専門に扱うお店に、中古のハーレーバイクを売却に行くと想像してみてください。どう考えても、そうでないお店に持って行って売却するよりも、高い査定になると思いませんか。バイクのお店の専門性はどのお店も同じではないということです。お店によっては、国産メーカーが強かったり、原付バイクが強かったり、外国メーカーをつよかったりするからです。お店の専門性を見極めることで、より高い査定が出る確率が上がるからです。お店の専門性を見極めることで高い査定が出るとはお店の店頭に並んでいるバイクのジャンルをチェックするお店の専門性、バイクの取り扱いジャンルをチェックする査定する人による買取の違いお店の専門性をチェックすることも大切なのですが、それよりも担当査定員の知識や経験をチェックすることも大切です。なぜならば、バイクの知識や経験が豊富な査定員であれば、バイクの価値を正しく査定してもらえるのですが、その逆の知識や経験が低い査定員ですと査定金額が低くなることもあるからです。例えば、東京大学病院の知識や経験が豊富な医師がいたとして、同じ東京大学病院の医師でも、昨日初めて医局に来たばかりの新人医師とではどちらを選ぶでしょうか。同じ東京大学病院の医師だっとしても、できたら他のベテラン医師にしてほしい、と思う人が多いのではないでしょうか。原付買取でも同じようなことが言えるのです。元店長シバも買う側で長年買取をしてきて、他のお店と違うのがこの点だからです。自分が買う側として、知識や経験が豊富なことから、自信を持って高い査定金額を提示することができるからです。つまり、査定する人による買取の違いに注意をしましょう。知識や経験が豊富な人に査定をしてもらうとはバイクの知識や経験が豊富なのか査定歴が長いのか査定資格を持っているのかと言いましても、なかなかバイクの知識や経験が豊富な査定員に出会うことはカンタンではないようです。ですので、複数の買取店に査定を依頼できる「一括業者見積り」などのサービスを利用することも、ベテラン査定員に出会う確率を増やすことになるでしょう。まとめ元店長シバの「原付バイクの買取で失敗しないためのポイント」では、買う側の気持ちから、どうしたら高い買取をすることができるのかを考えてみました。ここでの話は、なにも原付バイクの買取だけではなく、他のジャンルの買取でも立派に通用する方法だと思っています。ですので、「原付バイク買取」を「貴金属買取」、「クルマの買取」のように「〇〇の買取」と置き換えてみて、高い査定の出る作戦を立てることにしてみましょう。

未来のバイク買取を予想！高額買取に導く一括業者見積り活用術未来の高額買取に導く一括業者見積り活用術とは新車購入をするときに一括業者見積りサービスを活用することで未来の高価買取を確定する未来の原付バイク高価買取をより確実にするために一括業者見積りサービスを活用するという話です。通常、一括業者見積りサービスとはバイクを売却するときに活用するサービスですが、このサービスを新車購入時に活用します。なぜならば、原付バイクの買取価格は、メーカーや車種、年式、走行距離、状態などによって大きく異なるのですが、未来にバイクを売却するときにどこのメーカーや車種、どのくらいの年式が高い、どのくらいの走行距離が高い、どのくらいの状態ならば高いが事前にわかっているならば、それに沿って売却をすることで有利な高額買取ができるからです。もちろん、自分が欲しいバイクを購入する、という選択肢もあるのですが、あくまでも将来売却を予定している場合ならば、このような新車の購入の仕方もあるのではないでしょうか。特に、この方法が有利になる乗り方は、バイクが劣化しない前に、意識的にバイクの乗換を想定している場合です。なぜならば、バイクが劣化することでメンテナンス費用、交換部品の費用が高額になり、売却査定金額も下がることを知っているからです。そのためには、査定が高額になる丁度よい時期にバイクを売却して新しいバイクに乗り換えるためです。新車の購入で一括業者見積りサービスを活用するとは？なぜ新車購入時に一括業者見積りサービスを活用するの？新車で原付バイクを購入する前に、一括業者見積りサービスを活用して、購入を予定の原付バイクの未来の売却価格をシュミレーションしてみましょう。もし、複数の原付バイクの選択肢があるならば、一括業者見積りサービスにメーカーや車種、予想できる年式、走行距離、状態などの基本情報を入力してみてその結果を比べていくことでどちらを選ぶのかを決めることにしましょう。同時に、自分の原付バイクの将来の予想売却価格もわかりますので、バイクの相場を知るという意味でもメリットがあるからです。高く売却するためのメーカーや車種、年式、走行距離、状態とは？もっと早く知っていれば、上手に高価買取をすることができたよ！高く売却するための基準どこのメーカーや車種どのくらいの年式が高いどのくらいの走行距離が高いどのくらいの状態が高い原付バイクの買取価格は、メーカーや車種、年式、走行距離、状態などによって大きく異なるため、新車を購入する際には、これらの条件を踏まえて、将来の買取価格を予想することが大切です。どこのメーカーや車種メーカーや車種によって、原付バイクの人気や需要は異なります。そのため、高額売却をするために選択するメーカーや車種は、人気のあることが前提として選択していきましょう。具体的には、2023年現在、以下のようなメーカーや車種に人気があるのですが、下記のような国産メーカーならば高価買取は大丈夫ということです。車種選びに関しては、その年で流行り廃れがあったり、新車価格が安いからといった外国製バイクの選択肢もあるのですが、将来売却を想定しているならば、将来を見越して高価買取になる選択をすることが大切です。2023年現在の人気メーカーホンダヤマハスズキカワサキ2023年現在の人気車種SYMPCXスーパーカブビーノレッツこれらのメーカーや車種の人気が継続するならば、高額買取を狙うことができるようです。以前の事ですが、新車価格が安い、という理由で、元店長シバは台湾製のキムコ、PGOなどのバイクを購入したことがありましたが、クオリティの違いでメンテナンス費用が嵩んだり、摩耗したブレーキパーツが外国から届かず事故につながったことがありました。安いから、と選んだのですが、その結果は、高くついたというわけです。また、バイクの消耗は意外と早い、ということも頭においておきましょう。どのくらいの年式が高い良くある話ですが、原付バイクの年式が新しいほど高額買取になりやすい傾向にあります。これは新しいバイクの方が性能や状態が良い理由から需要が高いためです。具体的な年式では、5年以内の原付バイクは高額買取の対象になることが多いようです。ですので、新車で購入してから5年以内に原付バイクを売却するか、乗り続けるのかの選択はこのタイミングでしておきましょう。どのくらいの走行距離が高い原付バイクの走行距離が少ないほど高額買取になりやすい傾向にあります。これは、走行距離が少ないバイクの方が故障や不具合のリスクが低いこと、パーツなどの消耗が少ないことからです。具体的な走行距離は、5,000km未満の原付バイクは高額買取の対象になることが多いようです。元店長シバの経験ですと、この5,000km未満で原付バイクを売却することは意外と難しいかもしれません。なぜならば、この走行距離は調子が丁度良くなり、バイクにも乗り慣れる走行距離だからです。ですが、どうしても高く原付バイクを売却をしたいならば、この走行距離5,000km未満というのは高価買取のタイミングですので頭に入れておきましょう。どのくらいの状態が高い原付バイクの状態が良いほど、高額買取になりやすい傾向にあります。これは、状態が良いバイクの方が、清潔感があり、気持ちよく乗ることができるように感じるからです。具体的には、以下のような状態が良好と判断されますので、売却を予定される方は覚えておきましょう。外装に大きな傷や凹みがない内装に汚れや破損がないエンジンやブレーキなどの部品に不具合がない意外と原付バイクの状態を保つことは難しいのですが、日々のメンテンナンスをしっかりとしておくことが大切です。何かの不具合は、原付バイクの売却するときにもマイナスになると考えておきましょう。まとめ原付バイクを高額で売却したい場合は、メーカーや車種、年式、走行距離、状態など、以下の条件を把握しておくことが大切です。メーカーや車種：人気のあるメーカーや車種を選ぶ年式：5年以内で売却をする走行距離：5,000km未満で売却をする状態：外装や内装、部品に不具合の無いうちに売却をするもちろん、自分が欲しいバイクを購入する、という選択肢もありますが、将来売却を予定している場合ならば、このように高く売却ができる新車選びをすることがたいせつではないでしょうか。