NG行動2：車体の状態を整えない対策とは原付バイクのクリーニングって面倒だよね、それにしても車体を整えることってそれほど大事なの？車体の状態を整えないNG行動とは原付バイクの買取価格の査定は、車体の状態によって大きく左右されます。車体の状態を整えていないと、査定額が下がってしまう可能性があるからです。このエントリーページでは、車体の状態を整えないNG行動と、その対策の車体を整える方法について解説していきます。車体の状態を整えないNG行動としては、以下のようなものが挙げられます。車体の状態を整えないNG行動とは汚れやキズを放置する故障や不具合を放置するカスタムや改造を施す汚れやキズを放置する汚れやキズがあるとバイクの査定が下がります。単純に、原付バイクの見た目が悪くなるということからです。汚れや傷は意外と査定を下げるのに影響をすることもありますので、事前に、汚れや傷を修復する対策をしておきましょう。故障や不具合を放置する故障や不具合があった場合、通常よりも大きな減額になることがありますので注意しましょう。なぜならば、買う側としては、この故障がどれほどのものか、そして故障しているのに直さずに査定に持ち込むのは、この故障だけではなく他にも不具合があるのでは。。、と思うからです。ですので、故障のような減額では、他の部分のリスクヘッジも予想して、余分に減額をしておいて会社に損害ができないようにするからです。その対策としては、バッテリー上がりの交換、プラグの交換、オイル交換、などの基本的なメンテナンスと、修理は、査定をする前に修理をしておくことをおススメします。カスタムや改造を施す高価で素敵なカスタムパーツが付いているから査定がアップするとは限りません！カスタムや改造を施している場合、買取店によっては、査定額が下がってしまう場合があります。このような対処方法としては、新車の時の純正部品を改造のために外したら取り置きをしておきましょう。このような改造パーツが査定にマイナスになるならば、純正部品に取り替えて査定が下がらないようにすればよいからです。例えば、これは元店長シバだけの意見かもしれませんが、中古で原付バイクを購入するときに高価で素敵なマフラーがついていたらグッときてしまうものなのですが、元店長シバはそう思いません。たぶん、このようなマフラーですと、吸排気効率が良いため、エンジン、駆動系に対して通常よりも多くの負担がかかっていると想像するからです。ですので、高価で素敵なマフラーがついているから査定が必ず上がるわけではないことを理解しておきましょう。車体の状態を整える対策車体の状態を整えるのか、それをしないのかでは、査定の結果に大きく影響するみたいだよ車体の状態を整えるメリットとして、「査定額がアップする」ことが挙げられます。車体の汚れや傷を落として、きれいな状態にすることで、査定額がアップする可能性があるからです。このページでは、車体の汚れや傷を落とす方法を中心にして具体的に解説していますので参考にすることで、査定額をアップすることにしましょう。具体的な車体の状態を整える方法は以下のようなものが挙げられます。車体の状態を整える対策洗車やワックスがけをするキズやサビを修理するカスタムや改造を元に戻す洗車やワックスがけをするこれ一番カンタンですので、査定をする前に実行をすることにしましょう。洗車やワックスがけなどのバイククリーニングをすることで、汚れを落とし、バイクに見た目を良くすることができるからです。車体を洗車するには、中性洗剤や水を使います。洗剤を塗布して、スポンジやブラシで汚れを落とします。その後、水で洗い流して洗剤を落とします。ただ、原付バイクのクリーニングでは注意することもあります。中性洗剤や水を使ってクリーニングをするのですが、バイクは雨などでは防水になっているものの、大量の水を使ってのクリーニングには注意する部分もあるからです。ですので、バサバサ水をかけてクリーニングをするのではなく、バイクの部位を絞って水を使うようにしましょう。キズやサビを修理する次のページで詳しくキズやサビの修理の仕方を説明していますので参考にしましょう。キズやサビがあると、買う側としては、保管の具合の悪さを想像します。つまり、保管の具合が悪いことで査定が下がることになることと、保管が悪いことで他の部位へのリスクを考慮して、もっと査定を下げることになるかもしれません。ですので、見た目を悪くする、キズやサビはなるべく修理するようにしましょう。カスタムや改造を元に戻す先にもお話した通り、バイク買取業者によっては、カスタムや改造を嫌うお店もあります。もしこのようなお店に買取査定に行ったならば、間違いなく査定は安くなりますのでその対策が必要となります。この対策はお金がかかりませんので、必ず実行するようにしましょう。その対策とは、新車のときの純正パーツを取り置きしておくことです。まとめ友人の査定アップを見て驚いたよ！これは、もうやるしかないんじゃない以前のことになるのですが、友人がヤマハのトレールに乗っていてその売却では驚くことがありました。確かに、友人のヤマハのトレールは人気がある車種だったのですが、私が予想していたよりも遥かに高い査定を出すことに成功したからです。なぜ、それほど高い査定が出たのかを彼に質問してみたのですが、「よくわからない」と言われましたので現物のバイクを見せてもらいました。そして理解することができました。それは、1万キロ近いバイクなのに、なぜか新車のようにエンジンを含めて、他の部位が「光」っているように見えたからです。「これ、ほんとに1万キロ走っているバイクなの？」と聞いてみたくらいでした。この「光」ってなんのことでしょうか。彼のは、バイクの細かい部位まで、凄い手間をかけてリストアしていたのです。まるで、そのヤマハのバイクがほぼ新車に近く見えました。もちろん、外観が良かったことで、複数のお店を査定で回ってみると、「どこのお店でもそのバイクの最高査定金額が出た」と言っていたくらいでした。誰でもできることではないでしょうが、近いことくらいはできるのではないでしょうか。査定は誰でもがアップするチャンスがある、という見本を見せてくれたようでした。車体の状態を整えるメリット買取価格が上がる可能性が高い売却までの時間が短くなる可能性がある売却時のトラブルを防ぐことができる

高い査定のバイククリーニングとはバイクのクリーニングは、査定額をアップさせるための重要なポイントです。バイクを綺麗にすることで、バイクの価値が上がり、査定額が高くなる可能性があるのですが、クリーニングの仕方には注意することもありますバイククリーニングで査定額をアップさせる高い査定のためのバイククリーニングとは、査定前に原付バイクを綺麗にしておくことで査定額がアップすることがあるからです。なぜならば、原付バイクの査定では、外観の状態も査定対象となるため、汚れや傷などがあると、査定額が下がってしまう可能性があるからです。バイククリーニングを行うことで、外観の汚れや傷を落とし、原付バイクをより綺麗にすることで査定額をアップさせる可能性が増えるということです。バイククリーニングの間違ったやり方とはあるバイク買取業者のホームページには、「バイクを査定するときはそのまま状態で持って来てください」と表記されていることがあります。そのままとは、汚くても良いのでそのままの状態で持って来てください、という意味になります。洗うことで綺麗になり査定が高くなるのに、なぜそのままバイクを持っていくのか意味が分かりませんでした。最初はその意味がわからなく「？」でしたが、調べていくうちにその理由が分かってきました。つまり「何もしないで持っていく」という意味は、クリーニングの仕方を何も知らない人が下手にゴシゴシ磨くと、外装の表面のキズをかえって大きくしてしまい、査定が減額になることを心配したからでした。クリーニングひとつでも磨くコツを知らないと査定額はアップしませんので注意してクリーニングをすることにしましょう。バイクのクリーニング方法バイククリーニングは、ただゴシゴシ擦って、水をジャブジャブかけて洗えばよいわけではないので注意しましょうバイククリーニングは、バイクの部位によってクリーニングの仕方が違ってきますので、その部位に合わせてクリーニングをすることが大切です。バイククリーニングは、基本的に下記の手順で進めていきます。バイククリーニングの手順とは洗車ワックスがけキズやサビの修理洗車洗車は、バイクの表面の汚れやホコリを落とすための作業で、シャンプーやスポンジを使って行います。バイクの表面の汚れやホコリを落とすことを目的にしていますので、ゴシゴシ擦って、水をジャブジャブかけて洗えばよいわけではなく、部位によって洗い方に注意があったり、ケミカルを使うなどのクリーニングの仕方が違いますので注意して洗車をするようにしましょう。ワックスがけワックスがけは、洗車後のバイクを保護したり光沢を出すための作業ですが、ワックスの種類によってはコンパウンドが多く含有されているものもありますので、自分の作業の目的に合わせて選びましょう。その目的とは、バイクの表面の塗装に付いている傷の処理をどのくらいするのか、ということです。コンパウンドが多く含有されているワックスを使用することで、表面の傷を見えなくして綺麗になるのですが、表面の塗装を削ることにもなりますので注意して使うことが大切です。キズやサビの修理キズやサビの修理は、バイクの査定をアップすることもありますのでできるだけやっておきたい作業です。サビはサビ取りケミカルを使うことで取ることができるのですが、凹みや大きなキズは修理が必要なのかを検討しましょう。なぜならば、凹みや大きなキズを修理をすることで査定はアップするのですが、そのアップよりも出費の方が大きければ意味がないからです。部位によって違うバイククリーニングの仕方バイククリーニングでは、バイクの部位によってクリーニングの仕方が違うので注意をしましょう部位によって違うバイククリーニングの仕方タッチアップペイントで傷を隠すコンパウンドで傷を消すブレーキ＆パーツクリーナーで油汚れを落とす歯ブラシで汚れを落とすピカールで汚れを落とすワックスを塗りすぎるタッチアップペイントで傷を隠すコンパウンドで傷を消す コンパウンドも意外と使い方が難しいようです。コンパウンドに含有されている研磨剤の粒子の大きさにいろいろな種類があるため、コンパウンドで傷を消そうとして塗装を削ってしまいバイクの査定を下げてしまうこともあるので注意をしましょう。塗装の研磨剤のコンパウンドを使用する際の初心者の注意点としては、以下のようなものが挙げられます。コンパウンドの種類や研磨力を確認するコンパウンドには、粗目、中目、細目の3種類があり、粗目は、深いキズやサビを除去するのに適していて、中目は、軽いキズや汚れを除去するのに適していて、細目は、細かいキズや汚れを除去するのに適していますので、自分の原付バイクの状況を考慮してどの種類のコンパウンドをどこに使うのかを決めておきましょう。コンパウンドを塗る前に洗車することは大切コンパウンドを塗る前に、バイクを洗車して、汚れやホコリを落としておくことは大切です。塗装を傷つけてしまう可能性があるため水やシャンプーを使用した後で使いましょう。コンパウンドを均一に塗るコンパウンドは、均一になるべく力を入れないようにして、円を描くように磨ります。コンパウンドの塗りムラがあると仕上がりにムラが出てくるからです。コンパウンドを塗るときコンパウンドを塗る際は、スポンジやマイクロファイバークロスなど、柔らかい布を使用するようにするのが最適です。硬い布でコンパウンドを使用すると塗装を傷つけてしまうからです。コンパウンドを洗い流すときコンパウンドを洗い流す際は、水道水ではなく中性洗剤を薄めた水を使用し、塗装を傷つけないようにしましょう。ブレーキ＆パーツクリーナーで汚れを落とす ブレーキ＆パーツクリーナーです。驚くくらい油汚れが落ちます。ブレーキ＆パーツクリーナーは、金属やプラスチックに傷つける可能性がありますので、ブレーキ周りやパーツ、チェーンなどの油汚れが酷い部分にピンポイントで使用するようにしましょう。また、ブレーキ＆パーツクリーナーを使うと表面のオイルが剥がれますので、サビを防ぐために軽くオイルを塗っておきましょう。特に、チェーンなどのクリーニングでは油汚れが凄くてなかなか上手にクリーニングできないこともあるようですのでチェーン専用のメンテナンス工具を使うと便利です。チェーン専用メンテナンス工具です。しつこいチェーンなどの油汚れに便利な工具です。チェーン、ハブ専用のオイルです。歯ブラシで汚れを落とす通常の歯ブラシを使って汚れを落としました。歯ブラシは先が先が小さいので効率よく汚れを落とすことはできないのですが、細かい部分の汚れを落としには効果的ですので利用してみましょう。ピカールで汚れを落とすピカールとは、金属を磨くための研磨剤で、金属の輝きをリカバリーする時に使います。使い方の注意では、薄く塗り、ピカールを塗り終わったら、必ず水で洗い流すことです。残ったピカールが金属に残っていると錆びやすくなるからです。ワックスを塗りすぎるワックスは、研磨剤を含有するものもあり、塗りすぎるとかえって塗装を傷めてしまう可能性があるので注意します。よくある失敗例としてはワックスのふき残しです。クルマでもワックスを落とさずに走っていたり、ふき残しがある状態で走っているのを見たことがあるのですが、メリットはありませんので真似しないようにしましょう。なぜならば、ワックスをふき残すと、そこに埃や汚れがついてしまい磨くときにキズになることがあるからです。また、ワックスが白く残って固まっていると見栄えが悪くなるデメリットとなり、査定が減額することもありますので注意しましょう。スクーターのようなエンジンが見えないバイククリーニングとはエンジンが見えないバイククリーニングならば、シッカリと外装も内側もクリーニングをすることが大切です。なぜならば、見えない部分だからと手を抜きがちになるのですが、査定員は、このような細かい部分もチェックするからです。スクーターのようにエンジンが見えないバイクのクリーニングは、以下の手順でクリーニングをしていきましょう。エンジンが見えないバイクのクリーニングの手順外装の洗車をします次は内側のクリーニングをします機械や、金属部分には、クリーニングをした後に、サビ防止のために軽くスプレーのグリースをかけておきましょう。外装の洗車洗車は外装から行い、カーシャンプー、スポンジ、ブラシ、ホースなどを使ってクリーニングをしていきます。特に、オイル汚れがひどいときは、中性洗剤水などをを使いと効率よくオイル汚れを落としていきましょう。できればセーム皮を使い水分を綺麗に拭き取るようにすれば、表面に傷が付かないようにできます。内側のクリーニング内側のクリーニングは、ダスターや掃除機、洗剤などを使ってクリーニングをしていきましょう。特に、シートやタンクの汚れは、中性洗剤を薄めた液体で拭き取ります。潤滑・錆防止スプレー軽く吹きかけておきましょう。エンジンが見えるバイクのクリーニングエンジンが見えるバイクのクリーニングでは、見えることゆえに、それを綺麗にできるのかできないのかで評価が決まってしまうため、しっかりとクリーニングをしておく必要があります。エンジンが見えるバイクのクリーニングは、以下の手順で行います。エンジンが見えるバイクのクリーニングとは外装の洗車内側のクリーニングホイールの掃除エンジンなどのパーツ部位をクリーナーでクリーニングチェーンやブレーキなどの細かい部品をクリーニングより見えることで、見える部分は全部クリーニングをしておくことが査定をアップさせる秘訣です。クリーニングのコツは、自分の作業ができる範囲で部品パーツを取り外すことができるならばそのようにしてクリーニングをしていきましょう。まとめ原付バイクを高く売るためには、適切なバイククリーニングをしてから査定に持ち込むようにすることで査定の評価が上がることになります。特に、査定で重要になる原付バイクの外観や内装の見た感じが清潔感あるようにしましょう。また、綺麗にしたいからと、ゴシゴシ擦って、水をジャブジャブかけてのクリーニングは、逆にバイクに傷を使てしまうことがありますので注意です。100円ショップで購入した空気で埃を払う道具です。ゴシゴシ擦ることなくてよいのですが、空気だけではなかなか綺麗にすることは難しいようでした。

NG行動3：良い写真を撮らない対策とは元店長シバの写真の例とは下記は、元店長シバが工夫して撮影をした写真たちです。構図、アングル、背景をボカすなどを工夫をして撮ってありますのでご自分が写真を撮るときの参考にしてください突然ですが、元店長シバの撮ったバイクの写真たちです。構図、アングル、背景をボカすなどを工夫して撮ったものですので参考にしてください。元店長シバの撮影した写真たち背景を考えて写真を撮ることが大切です。特徴のある部分をアップしてもアピールすることができます。気になる部分はアピールするためにアップです。小さい物の写真特徴のある部分をアップしてみました。横に長い物は構図を斜めにして収めるようにすると綺麗になります。構図を斜めにして収めてみました。良い写真を撮らない対策とは相手に分かりやすく、アピールすることができる写真を撮ることにしましょう原付バイクの買取価格は、写真の良し悪しにも左右します。つまり、良い写真を撮らないと査定額が下がってしまうというマイナスがあるからです。このページでは、良い写真を撮らないNG行動になるという対策について解説します。良い写真を撮らないNG行動とはなぜこのようなNG行動が良くないのかは、原付バイクの査定が下がることになるためです。もし、無意識に良い写真を撮らないNG行動をしていたならば、とても勿体ないことですので、なるべく早く修正をすることにしましょう。良い写真を撮らないNG行動とは暗い場所で撮影をしている汚れたままバイクの撮影をしているバイクの全体が写っていないバイクの細部が写っていないバイクの状態がよくわからない悪い写真を撮るということは、どんなに努力して写真を撮ったにもかかわらず、相手にその写真の内容が充分に伝わらないということは、査定にも反映することが無いということになります。例えば、暗い場所で撮影すればバイクの状態がよくわかりませし、汚れたバイクを撮影するならば汚れていると言うことでバイクの査定が下がります。さらに、バイクの全体が写っていなかったり、バイクのサイズや形がわからなかったりすれば、相手に原付バイクの状況がわからないことから査定は下がります。そして、バイクの細部が写っていなかったりすれば、自分のバイクの良い部分を性格にアピールすることができませんので、査定額がアップすることがないわけです。下記では、相手にわかりやすい、良い写真？の撮り方を説明してみました。良い写真を撮るための対策上記では、良い写真を撮らないNG行動ということで悪い例をまとめてみたのですが、ここではその反対の良い写真の撮り方をまとめてみました。良い写真を撮るための対策とは明るい場所で分かりやすく撮影をする洗車してバイクを綺麗にしてから撮影をするバイクの全体を入れるように撮影をするバイクの細部で気になる部分を撮影するバイクの状態がよくわかるように撮影をする先ほどと逆になるのですが、悪い写真を撮るということは、明るい場所で撮影する、バイクの状態をよくわかるようなアングルから撮る、洗車してバイクをきれいにしてから撮る、ということになります。また、バイクの全体を写すことで、バイクのサイズや形がよくわかるようになり、バイクの細部を撮ることでバイクのアピールしたい部分を撮ることができるというわけです。良い写真を撮るメリットとは確かに、良い写真を撮るのは手間がかかって大変なんだけど、原付バイクを高く売りたいのであれば良い写真を撮ることに対してはメリットがあるからだよ良い写真を撮るメリットとは買取業者が車体の状態を正しく評価しやすくなる買取価格が上がる可能性が高まる売却までの時間が短くなる可能性がある買取業者が車体の状態を正しく評価しやすくなる例えば、写真が悪いとインターネットでの販売や買取業者が車体の状態を正しく評価できず買取価格が下がってしまうことがあります。でも、良い写真を撮ることで、買取業者が車体の状態を正しく評価しやすくなり、買取価格が上がる可能性がアップしたり、査定がスムーズに進むことで売却までの時間が短くなったりするメリットがあるようです。特に、インターネットで売却する場合は、良い写真を撮って掲載することは必須となり、どうすれば相手にわかりやすい、査定がアップする写真を撮ることができるのかを知っておきましょう。ですが、カンタンに「良い写真と撮る」と言ってみたところで、どうすれば良い写真が撮れるのか、その撮り方を知らなければ困りものです。ですので、ここでは「どうすれば良い写真を撮ることがきるのか」に時間を割いて説明をしてみました。なぜ上記で「良い写真？」としたのかは、ここで撮る写真はアートの写真を撮るのではなく、相手にバイクの状況がよくわかってもらえる写真、ということだからです。それはどのような意味かといいますと、ここで撮る写真は、「誰が見ても原付バイクの状況がよくわかる」という意味です。下記では、誰か見ても分かりやすい写真の撮り方をまとめてみました。分かりやすい写真を撮る方法とは明るい場所で撮影する複数の角度から撮影する傷や汚れを隠さないで撮影するバイクの特徴を強調する撮影をする明るい場所で撮影するまずは明るい場所で撮影をすることが大切です。暗い場所で撮影すると、出来上がりの写真も暗くなることから、分かりにくい写真になることがあるからです。相手が分かるように、なるべく明るい場所で写真を撮ることは最初の第一歩です。相手が原付バイクをぼやけて見えたり、バイクの特徴がわかりにくくなったりします。また、写真を撮るときはシッカリとピントが合っていることが必須となりますので、もし不安があるのならば余分に撮るようにしましょう。複数の角度から撮影する複数の角度から撮影して大事な部分をアピールするように撮る！これ査定アップには大切だよ明るい場所で写真を撮るのですが、バイクが状態が分かりやすいように複数の角度から撮りましょう。「バイクの全体像」、「フロント」、「サイド」、「リア」など、基本の角度から撮影をしたら、あとは自分が気になる角度から複数撮影することで、バイクの魅力をアピールする写真を撮ることができます。また、写真を撮る角度の原付バイクは、念を入れてクリーニングをしておくことが大切です。傷や汚れを隠さない傷や汚れを隠そうとして撮影をすると、あとで、バイク買取業者にバイクの状態を正しく判断してもらえなかったり、インターネットならばトラブルになることもあります。できるだけ、気になる部位の撮影は、わかるように撮影をしておきましょう。バイクの特徴を強調するバイクの特長がわかる写真を撮る、という意味です。もちろん、特徴の中には、改造パーツの写真も含まれますので、ご自分が納得いくようなアピールできる写真を撮ってみましょう。まとめ良い写真を撮るときには、ちょっとした工夫をすることにしましょう。高い機材で写真を撮るならばクオリティの高い写真が撮れるのですが、手元にあるスマートフォンでもちょっとした工夫をすることで良い写真が撮れるからです。良い写真の撮り方は、撮影の工夫の仕方が大きく影響します！良い写真の撮り方の工夫とはスマートフォンの性能を最大限に活用する構図やアングルを工夫する写真の背景を工夫する写真の明るさや色味を調整するスマートフォンの性能を最大限に活用するスマートフォンを上手に使いこなすことで高いクオリティの写真をとりましょう。最近のスマートフォンですと、ピントが合うための工夫がされていたり、望遠もカンタンにできることから一眼レフカメラのように背景をぼかした撮影方法もできます。このようにしてスマートフォンの性能を最大限に活用することで、写真のクオリティをアップさせましょう。構図やアングルを工夫するアングルや構図を工夫することでアピール度が高い写真を撮る工夫をしましょう。アピール度が高い写真とは綺麗な写真と違い、どれだけ多くの人にアピールできる写真なのか、と言うことです。例えば、 目線から撮る「アイレベル」、腰の位置で撮る「ウエストレベル」、上部から見下ろす「ハイアングル」、下から見上げる「ローアングル」などをバイクの構図も考えながら試してみましょう。写真の背景を工夫する写真を撮る時は、被写体の背景の状況も必ずチェックすることにしましょう。被写体の背景によって写真を見たときの印象が違ってくるからです。例えば、小さい物を撮るならば下地が綺麗な場所を選んだり、大きな物を撮るならば背景まで注意しましょう。写真を撮るときは、被写体に集中していますので、背景を考えることは難しいかもしれませんが、背景を考えることもちょっとした工夫だからです。写真の明るさや色味を調整する最近では、手軽に写真ソフトを使うことがカンタンにできるようになっていますので、写真の明るさや色味を調整するなどの修正に活用することで、自分のオリジナルに拘りましょう。また、スマートフォンの性能を最大限に活用することで、より高品質な写真を撮ることができます。構図やアングルを工夫することで、バイクの魅力をより引き出すことができたり、写真の明るさや色味を調整することで、より印象的な写真を撮ることができます。写真の枚数も重要です。複数の写真を撮ることで、バイクの魅力をさまざまな角度から撮影することができるからです。ですが、すべては原付バイクで高い査定のための写真ですので、査定をする側がわかりやすい写真を撮ることが一番の目的となります。

原付バイクの買取で失敗しないためのポイント原付バイクの買取で失敗しないためのポイント原付バイクの買取で高い査定になるポイントって難しそうだね「元店長シバ、買う側の気持ち！？」原付バイクの高額買取をするためには、難しいことは考えないで、買う側が高い査定にするしかない状況を作りだして売却をするだけで良いからです。では、高い査定を作る状況とはどんなことでしょうか。ここで紹介しています「やってはいけないNG行動」を粛々と実行すればよいのです。原付バイクの買取で失敗しないためのポイント原付バイクの買取では、メーカーやエンジン形式、年式などの違いによって、査定額が大きく変動します。また、売却する時期、お店の取り扱い車種の違いで買取に違いがあることもあるようです。ですので、複数の買取店に査定を依頼することで、相場を把握し、高値で売却できる可能性を高めることができるため「一括業者見積り」サービスなどを上手に利用してできるだけ複数のお店の買取価格を比較するようにしましょう。下記は、元店長シバが買う側の気持ちになって考えた高い査定になるポイントですのでぜひ参考にして頂くことをおススメします。条件による買取の違いの例とはメーカーでの買取の違いエンジン形式での買取の違い年式などでの買取の違い走行距離での買取の違い見た目が悪いか良いかでの買取の違い売却する時期での買取の違い地域での買取の違い改造カスタムでの買取の違いお店の違いでの買取の違いお店の専門性の違いで査定が違ってくる査定する人による買取の違い例えば、国産メーカーのホンダを専門に買取をしているお店に、他のメーカーのバイクを持っていったら査定が少し安くなる、ということです。そのため、高く売却するためには、お店が優先して買取をしているメーカーや排気量などを把握しておいて、それに合うお店を探すことがお得になるわけです。メーカーでの買取の違い人気メーカーのバイクは、査定金額が高くなる傾向があります。通常の人気メーカーというと「ホンダ、ヤマハ、スズキ、カワサキ」などが挙げられるのですが、だからと言って、国産のこのメーカーならばいつも人気というわけではありません。バイクの人気はその年ごとに、季節ごとに、車種ことに、変わることもあるからです。今乗っているバイクの人気に合わせて、どのバイク買取業者に持っていけば高く売れるのかをリサーチするようにしましょう。メーカーによっては、人気車種の他に、人気カラーで査定がことなることもあるようです。エンジン形式での買取の違い高性能なエンジンを搭載したバイクは、査定金額が高くなる傾向があります。高性能なエンジンの例としては、4ストロークDOHCエンジンや、水冷エンジンなどが挙げられます。これらのエンジンは、燃費が良く、耐久性が高いため、査定金額が高くなる傾向があるようです。また、カスタムや改造を施したバイクは、査定金額が高くなる傾向があります。ただ、マイナスになる改造もありますので、カスタムをしているバイクの査定は必ずしもプラスになるかどうかはお店によって異なりますので、なるべく複数のお店で査定をするようにしましょう。査定金額が高くなる傾向のバイクとは4ストロークDOHCエンジン水冷エンジンカスタムや改造を施したバイクまた、エンジン形式によって、燃費や耐久性、加速性能などが異なるため、査定時に考慮されます。そのため、査定を依頼する前に、エンジン形式の特徴を理解しておくことも大切です。年式などでの買取の違い年式が新しいバイクは、査定金額が高くなる傾向があります。ただ、原付バイクは、走行距離が少ないほうが査定金額が高くなることもありますので、年式が古くても、走行距離が少ないバイクは、高く売却できる可能性があります。また、走行距離が10,000km未満のバイクは、新車に近い状態とみなされるため、高く売却できる可能性があるようです。そのため、原付バイクを高く売却したい場合は、走行距離が少ないうちにバイクの売却をすることをおススメします。例えば、走行距離が大台を超えそうだけど、継続して乗るか、売却するかで迷うときは、走行距離が少ないうちに売却した方が高い査定がつきますので、このタイミングで売却するといくらになるのかをチェックしましょう。原付バイクも、走行距離が大台に近くなると、査定が下がるだけではなく、いろいろな部分の出費が増えることにもあるからです。査定金額が高くなる傾向がある原付バイクとは新車年式が新しいバイク走行距離が少ないバイク走行距離での買取の違い査定が一番高い究極なときは新車です。全ての原付バイクは、新車のときからどんどん査定が下がってくるということです。なぜならば、バイクは乗れば消耗することからです。ですので、走行距離が少ないバイク、新車のように綺麗なバイクのときは査定金額が高くなると考えておきましょう。わけです。下記は、走行距離の違いと査定が安くなる目安を分けてみました。走行距離の違いで査定金額が安くなるとは走行距離が10,000km未満走行距離が5,000km未満走行距離が0km（新車）見た目が悪いか良いかでの買取の違い見た目が悪いか良いかでの買取の違いとは、原付バイクの見た目が悪いと、査定金額が下がる傾向にあることです。一般的に、見た目がきれいなバイクは、査定金額が高くなる傾向があります。これは、見た目がきれいなバイクは、購入したばかりの状態に近く見えるため価値が高く見えるからです。その逆に、見た目が悪いバイクは、そのバイクの相場に比較して価値が低くみえるため、査定金額も下がる傾向があります。今まで元店長シバは何度かバイクを売却してきたのですが、年式、走行距離というよりも、人気バイクならば見た目が良いことがとっても大切と感じています。ですので、綺麗に汚れを落とすなど、見た目がよくなる工夫と作業をしてから査定に持ち込みましょう。見た目で原付バイクの査定金額が下がるとは汚れや傷が多いバイク錆びているバイク部品が欠けているバイク誰だってバイクの見た目が悪い＝汚れていた李、大きな傷がある、等のバイクの査定は相場よりもかなり低い査定になることが多くあるようです。特に、路上に放置状態のバイクをそのまま査定に持っていかないで、少しだけ手を加えて見た目を良くなるようにしてから持ち込むようにしましょう。バイクの状態を整えておくことで査定がアップするとは汚れや傷を落とすタイヤの空気圧を適正にするエンジンを始動して、異音がないかどうかを確認するブレーキやハンドルなどの機能をチェックする具体的には、どうすれば見た目を良くできるのかをまとめてみました。特に、大切な項目は「汚れや傷を落とす」のクリーニングですが、バイクが使える状態にあることをアピールするための項目もしっかりとチェックしてから査定に持ち込むようにしましょう。売却する時期での買取の違い原付バイクの需要が高まる時期は、春から夏にかけての繁忙期です。この時期は、新生活や卒業・入学などの機会が多く、バイクを買い替える人が増えるため、需要が高まりますので、あえてこの時期に原付バイクの売却を予定しましょう。よく言われる言葉は、閑散期、繁忙期なのですが、この繁忙期にバイクを売却することを意識すれば査定が高くなることがあるようです。逆に閑散期の冬や梅雨の時期は、原付バイクの需要が低まる時期となりますので、この時期に売却したくなっても少しだけガマンをしましょう。なぜか、閑散期の冬や梅雨の時期はバイクに乗ることが少なくなることから売却をしようという気持ちになる方が多くなるのかもしれません。売却するときの基本は、多くの人が売却に来店されれば査定は下がり、売却の来る人が少なければ査定は上がるということですので、閑散期ではなく繁忙期に売却をすることを心に決めましょう。原付バイクの需要が高まる時期が売却の狙い目！3月：新生活の始まり4月：入学や就職5月：ゴールデンウィーク6月：梅雨の時期前の買い替え地域での買取の違いバイクの需要が高い地域は、査定金額が高くなる傾向があります。これは私のお店の金券ショップ店でも同じことが言えるのですが、新宿や新橋などの人が多い地域は販売、売却ともに多いため、どちらも高い相場になるのですが、郊外などの人が少ない地域の販売、売却での相場は安い相場となります。原付バイクを売却するときも同じと考えましょう。ですので、郊外に住んでいたのならば、手間でも人の多い街まで行って複数のお店の査定をすることにしましょう。また、地域によってバイクの人気メーカーや人気車種が異なる場合もありますので、査定を依頼する前に、それぞれの地域の需要や人気を調べておくようにすることも大切です。改造カスタムでの買取の違い人気のある改造やカスタムを施している場合、査定金額がプラスになる傾向があります。特に、人気の改造でしたらプラスになりますが、お店によって改造を嫌うお店もありますので、できるだけ複数の買取店で査定をしましょう。査定がプラスになる改造とはマフラー交換ホイール交換シート交換外装カスタム上記は、一般的にプラスになることが多い改造項目です。改造は、「見た目をよくする改造」、「性能を向上させる改造」の2つがあります。元店長シバが思うに、1番は「見た目をよくする改造」で、2番は「性能を向上させる改造」ではないでしょうか。人は見た目に弱い方が多いからです。性能を向上させる改造とはエンジンチューニングブレーキ強化サスペンション強化逆に、人気のない改造もありますが、この場合の査定はマイナスになることもありますので、純正部品の取り置きをしておいて、売却に出すときに部品交換してから査定に持ち込むようにしましょう。査定がマイナスになる改造とは中華パーツの使用外装の過度なカスタム車検に通らない改造族車風の改造原付バイクを高く売却したいときに注意すること複数の買取店に査定を依頼する見た目を良くするクリーニング、修理をする一括業者見積りサービスを活用する売却の時期を考える大きな街の近くにある人気店を選んで査定をする純正パーツの取り置きをしておくお店の違いでの買取の違いバイクの専門店のようにバイクの知識や経験が豊富なお店では高い買取が期待できるのですが、一部の中古車買取店やリサイクルショップは、バイクの知識や経験が豊富でない場合がありますので査定金額が低くなることもあるようです。ここではお店の専門性に注意して売却に持ち込むことを注意しましょう。実際のお店選びでは、専門性の有無が分かりにくいこともありますので、査定で持ち込みをしたときに、いろいろな話をしたり、専門的な質問をしてみましょう。元店長シバもこの方法を使って高い査定を出してきたのですが、ほとんどの場合、10分くらい話を聞けば、そのお店の専門レベルの高さを判断することができるのではないでしょうか。お店の専門レベルの高さを判断するとは原付バイクの買取では、査定する人の知識と経験があるお店を選ぶことが大切です。なぜならば、知識と経験の低い査定員ですとそのバイクの良い部分を見ることができないばかりか、そもそもバイクの相場にも疎いため、高い買取をして失敗しないように安く査定をしてくる場合があるからです。ですので、なるべく複数のお店をチェックして、納得のいくお店に売却することにしましょう。査定する人の知識と経験があるお店を選ぶとはバイクの知識や経験が豊富かどうかを判断するために、いろいろな話をしたり、専門的な質問をしてみる複数のお店で査定をするお店の専門性の違いで査定が違ってくる査定でお店の行ったのならば一番にすることは、お店に自分のバイクと同じジャンルのバイクが店頭に並んでいるのかをチェックしましょう。なぜならば、自分と同じバイクが並んでいたならば、自分の持ち込むバイクの買取に強いということが言えるからです。例えば、ハーレーバイクを専門に扱うお店に、中古のハーレーバイクを売却に行くと想像してみてください。どう考えても、そうでないお店に持って行って売却するよりも、高い査定になると思いませんか。バイクのお店の専門性はどのお店も同じではないということです。お店によっては、国産メーカーが強かったり、原付バイクが強かったり、外国メーカーをつよかったりするからです。お店の専門性を見極めることで、より高い査定が出る確率が上がるからです。お店の専門性を見極めることで高い査定が出るとはお店の店頭に並んでいるバイクのジャンルをチェックするお店の専門性、バイクの取り扱いジャンルをチェックする査定する人による買取の違いお店の専門性をチェックすることも大切なのですが、それよりも担当査定員の知識や経験をチェックすることも大切です。なぜならば、バイクの知識や経験が豊富な査定員であれば、バイクの価値を正しく査定してもらえるのですが、その逆の知識や経験が低い査定員ですと査定金額が低くなることもあるからです。例えば、東京大学病院の知識や経験が豊富な医師がいたとして、同じ東京大学病院の医師でも、昨日初めて医局に来たばかりの新人医師とではどちらを選ぶでしょうか。同じ東京大学病院の医師だっとしても、できたら他のベテラン医師にしてほしい、と思う人が多いのではないでしょうか。原付買取でも同じようなことが言えるのです。元店長シバも買う側で長年買取をしてきて、他のお店と違うのがこの点だからです。自分が買う側として、知識や経験が豊富なことから、自信を持って高い査定金額を提示することができるからです。つまり、査定する人による買取の違いに注意をしましょう。知識や経験が豊富な人に査定をしてもらうとはバイクの知識や経験が豊富なのか査定歴が長いのか査定資格を持っているのかと言いましても、なかなかバイクの知識や経験が豊富な査定員に出会うことはカンタンではないようです。ですので、複数の買取店に査定を依頼できる「一括業者見積り」などのサービスを利用することも、ベテラン査定員に出会う確率を増やすことになるでしょう。まとめ元店長シバの「原付バイクの買取で失敗しないためのポイント」では、買う側の気持ちから、どうしたら高い買取をすることができるのかを考えてみました。ここでの話は、なにも原付バイクの買取だけではなく、他のジャンルの買取でも立派に通用する方法だと思っています。ですので、「原付バイク買取」を「貴金属買取」、「クルマの買取」のように「〇〇の買取」と置き換えてみて、高い査定の出る作戦を立てることにしてみましょう。

２サイクルエンジンと４サイクルエンジンのバイクでは買取査定の違いとは？２サイクルエンジンと４サイクルエンジンのメリットデメリット２サイクルエンジンと４サイクルエンジンのメリットデメリットをまとめてみました２サイクルエンジンと４サイクルエンジンのメリットデメリット2サイクル,4サイクル バイクのメリット、デメリット2ストローク　メリット2ストロークの特徴は同排気量のバイクでもパワーを出しやすい構造。シンプルなメカニズムため車両金額が安い。2ストローク　デメリットパワーがでるぶん壊れやすい。エンジンからの振動が伝わりやすい。燃費が悪い。4ストローク　メリット燃費が良い。環境に優しい。エンジンも長持ちする。4ストローク　デメリット2ストロークと比べてパワーが出ない。車両価格がやや高め。２サイクルエンジンと４サイクルエンジンのバイクでは買取査定の違い？2サイクルエンジンと4サイクルエンジンでは買取価格に違いがあります結論から言いますと、2サイクルエンジンと4サイクルエンジンでは買取に違いがあります。2サイクルエンジンは、1回の吸気で燃焼と排気を行うエンジンです。それに対して、4サイクルエンジンは、1回の吸気で燃焼と排気を行うのではなく、吸気、圧縮、爆発、排気の4つの行程を1サイクルで行います。燃焼行程が複雑になることでエンジンの作りも複雑になるのが4サイクルのエンジンということです。そのため、2サイクルエンジンの特徴は4サイクルエンジンに比べて、加速性能に優れているのですが、排気ガスの汚染が大きく、騒音も大きいというデメリットがあります。4サイクルエンジンは、2サイクルエンジンに比べて、加速性能は劣りますが、排気ガスの汚染が小さく、騒音も小さいというメリットがあります。通常、原付バイクの買取においては、2サイクルエンジンは、4サイクルエンジンに比べて需要が低い傾向があるため、2サイクルエンジンの原付バイクを売却する場合は、査定額が下がる可能性があります。２サイクルエンジンと４サイクルエンジンの違いとは排気ガスの汚染が大きい騒音が大きい燃費が悪い車両価格に違いがある排気ガスの汚染が大きい排気ガスの汚染が大きいということは、環境に悪いということです。そのため、環境に配慮する消費者は、2サイクルエンジンの原付バイクを敬遠する傾向があります。騒音が大きい騒音が大きいということは、近隣住民に迷惑をかける可能性があるということです。そのため、騒音に敏感な消費者は、2サイクルエンジンの原付バイクを敬遠する傾向があります。燃費が悪い燃費が悪いということは、維持費がかかるということです。そのため、維持費を抑えたい消費者は、2サイクルエンジンの原付バイクを敬遠する傾向があります。車両価格に違いがある4サイクルエンジンを搭載したバイクは2サイクルエンジンのバイクよりも製造コストがたかくなることから、車両価格も高くなる傾向があります。2サイクルエンジンでも希少性や人気が高ければ高価買取もある2サイクルエンジンでも希少性や人気が高ければ高価買取もあるよ2サイクル原付バイクを高価買取するとは希少性が高い人気が高い走行距離が少ない傷や汚れが少ないエンジンの消耗が少ないバイクが整備がされている通常は4サイクルエンジンの原付バイクの方が査定が高いのですが、2サイクルエンジンの原付バイクでも希少性や人気が高ければ、高価買取を期待することができます。例えば、以下の条件に当てはまる原付バイクは高価買取が期待できます。希少性が高い生産台数が少ない、廃盤になったモデルなどの原付バイクは、希少性が高くなるため高価買取が期待できます。例えば、スズキのGT750水冷ですが、この排気量にもかかわらず2サイクルエンジンを搭載されたバイクでした。その理由から今でも高い査定が付くバイクのようです。人気が高いカスタマイズが施されている、レトロなデザインの原付バイクなどの人気が高い原付バイクは高価買取が期待できます。また、2サイクルエンジンの原付バイクを売却する際には、以下の点に注意が必要になります。走行距離が少ない走行距離が少ないほど原付バイクの価値は高くなります。2サイクルエンジンの原付バイクを売却する際には、走行距離が少ないものを売るようにしましょう。傷や汚れが少ない傷や汚れが多いと、原付バイクの価値は下がります。2サイクルエンジンの原付バイクを売却する際には、傷や汚れを少なくするようにすることも大切です。エンジンの消耗が少ない2サイクルエンジンの原付バイクは、エンジンを高回転にしてしまい全開にして走行する人が多い傾向にあります。その結果、どうしてもエンジンにかかる負担が大きくなってしまう原付バイクが多いようです。ですので、もし原付バイクを売ることを想定しているのであれば、エンジンのメンテナンスにも気を配る必要があります。なぜならば、走行の状態は、マフラーの焼け方、プラグの具合などから査定のときに判断することができるからです。バイクが整備がされている整備がされていない2サイクル原付バイクは、故障のリスクが高いため査定額が下がる可能性があります。そのため、2サイクルエンジンの原付バイクを売却することが想定される場合は、エンジンオイルなど、メンテナンスにも気を配る必要があります。特に、2サイクルエンジンの潤滑オイルの選択はエンジンの寿命も変わってくるので大切な項目です。2サイクルエンジンの構造は、シリンダーの内部に燃料と一緒に潤滑オイルが供給されるシステムとなっているため、性能の良い潤滑オイルを使えば、ピストンとシリンダーの摩擦係数を少なくすることができるからです。スーパーで安売りしているような安い潤滑オイルではなく、ちょっと高めになるのですが100%化学合成油の良いオイルを使用するようにしましょう。たとえば、「WAKOS ワコーズ :2CT ツーシーティー」「MOTOREX モトレックス :CROSS POWER 2T 2サイクルオイル M/F3 」「elf エルフ :MOTO 2 TECH モーターサイクル用2サイクルエンジンオイル」などの100%化学合成油を選択することにしましょう。2サイクルよりも4サイクルエンジンを選ぶことで高価買取になる通常、2サイクルエンジンと4サイクルエンジンを比較した場合、買取価格の査定が高くなるのは4サイクルエンジンです。もし、将来的には原付バイクを売却する可能性があるならば、新車で購入するときは4サイクルエンジンの原付バイクを購入することにしましょう。2サイクル、4サイクル原付バイクの査定を高くするのは、まずはNG行動１の「相場を調べる」から始めることにしましょう。NG行動1：相場を調べずに売却する、に続く

未来のバイク買取を予想！高額買取に導く一括業者見積り活用術未来の高額買取に導く一括業者見積り活用術とは新車購入をするときに一括業者見積りサービスを活用することで未来の高価買取を確定する未来の原付バイク高価買取をより確実にするために一括業者見積りサービスを活用するという話です。通常、一括業者見積りサービスとはバイクを売却するときに活用するサービスですが、このサービスを新車購入時に活用します。なぜならば、原付バイクの買取価格は、メーカーや車種、年式、走行距離、状態などによって大きく異なるのですが、未来にバイクを売却するときにどこのメーカーや車種、どのくらいの年式が高い、どのくらいの走行距離が高い、どのくらいの状態ならば高いが事前にわかっているならば、それに沿って売却をすることで有利な高額買取ができるからです。もちろん、自分が欲しいバイクを購入する、という選択肢もあるのですが、あくまでも将来売却を予定している場合ならば、このような新車の購入の仕方もあるのではないでしょうか。特に、この方法が有利になる乗り方は、バイクが劣化しない前に、意識的にバイクの乗換を想定している場合です。なぜならば、バイクが劣化することでメンテナンス費用、交換部品の費用が高額になり、売却査定金額も下がることを知っているからです。そのためには、査定が高額になる丁度よい時期にバイクを売却して新しいバイクに乗り換えるためです。新車の購入で一括業者見積りサービスを活用するとは？なぜ新車購入時に一括業者見積りサービスを活用するの？新車で原付バイクを購入する前に、一括業者見積りサービスを活用して、購入を予定の原付バイクの未来の売却価格をシュミレーションしてみましょう。もし、複数の原付バイクの選択肢があるならば、一括業者見積りサービスにメーカーや車種、予想できる年式、走行距離、状態などの基本情報を入力してみてその結果を比べていくことでどちらを選ぶのかを決めることにしましょう。同時に、自分の原付バイクの将来の予想売却価格もわかりますので、バイクの相場を知るという意味でもメリットがあるからです。高く売却するためのメーカーや車種、年式、走行距離、状態とは？もっと早く知っていれば、上手に高価買取をすることができたよ！高く売却するための基準どこのメーカーや車種どのくらいの年式が高いどのくらいの走行距離が高いどのくらいの状態が高い原付バイクの買取価格は、メーカーや車種、年式、走行距離、状態などによって大きく異なるため、新車を購入する際には、これらの条件を踏まえて、将来の買取価格を予想することが大切です。どこのメーカーや車種メーカーや車種によって、原付バイクの人気や需要は異なります。そのため、高額売却をするために選択するメーカーや車種は、人気のあることが前提として選択していきましょう。具体的には、2023年現在、以下のようなメーカーや車種に人気があるのですが、下記のような国産メーカーならば高価買取は大丈夫ということです。車種選びに関しては、その年で流行り廃れがあったり、新車価格が安いからといった外国製バイクの選択肢もあるのですが、将来売却を想定しているならば、将来を見越して高価買取になる選択をすることが大切です。2023年現在の人気メーカーホンダヤマハスズキカワサキ2023年現在の人気車種SYMPCXスーパーカブビーノレッツこれらのメーカーや車種の人気が継続するならば、高額買取を狙うことができるようです。以前の事ですが、新車価格が安い、という理由で、元店長シバは台湾製のキムコ、PGOなどのバイクを購入したことがありましたが、クオリティの違いでメンテナンス費用が嵩んだり、摩耗したブレーキパーツが外国から届かず事故につながったことがありました。安いから、と選んだのですが、その結果は、高くついたというわけです。また、バイクの消耗は意外と早い、ということも頭においておきましょう。どのくらいの年式が高い良くある話ですが、原付バイクの年式が新しいほど高額買取になりやすい傾向にあります。これは新しいバイクの方が性能や状態が良い理由から需要が高いためです。具体的な年式では、5年以内の原付バイクは高額買取の対象になることが多いようです。ですので、新車で購入してから5年以内に原付バイクを売却するか、乗り続けるのかの選択はこのタイミングでしておきましょう。どのくらいの走行距離が高い原付バイクの走行距離が少ないほど高額買取になりやすい傾向にあります。これは、走行距離が少ないバイクの方が故障や不具合のリスクが低いこと、パーツなどの消耗が少ないことからです。具体的な走行距離は、5,000km未満の原付バイクは高額買取の対象になることが多いようです。元店長シバの経験ですと、この5,000km未満で原付バイクを売却することは意外と難しいかもしれません。なぜならば、この走行距離は調子が丁度良くなり、バイクにも乗り慣れる走行距離だからです。ですが、どうしても高く原付バイクを売却をしたいならば、この走行距離5,000km未満というのは高価買取のタイミングですので頭に入れておきましょう。どのくらいの状態が高い原付バイクの状態が良いほど、高額買取になりやすい傾向にあります。これは、状態が良いバイクの方が、清潔感があり、気持ちよく乗ることができるように感じるからです。具体的には、以下のような状態が良好と判断されますので、売却を予定される方は覚えておきましょう。外装に大きな傷や凹みがない内装に汚れや破損がないエンジンやブレーキなどの部品に不具合がない意外と原付バイクの状態を保つことは難しいのですが、日々のメンテンナンスをしっかりとしておくことが大切です。何かの不具合は、原付バイクの売却するときにもマイナスになると考えておきましょう。まとめ原付バイクを高額で売却したい場合は、メーカーや車種、年式、走行距離、状態など、以下の条件を把握しておくことが大切です。メーカーや車種：人気のあるメーカーや車種を選ぶ年式：5年以内で売却をする走行距離：5,000km未満で売却をする状態：外装や内装、部品に不具合の無いうちに売却をするもちろん、自分が欲しいバイクを購入する、という選択肢もありますが、将来売却を予定している場合ならば、このように高く売却ができる新車選びをすることがたいせつではないでしょうか。