PGOのバイクメーカーの買取状況や買取時の注意点とは

原付売る


バイク買取 口コミ

原付売る

大切に乗った愛車、今いくら?

 

PMX110PGO
PGO

 

PGOのバイクメーカーの買取状況や買取時の注意点とは

 

PGO(ピージーオー)という台湾に本社があるバイクメーカーがあります。

 

日本でも人気のメーカーで、特に、G-MAX、Alloro、PMX110といえば知っている方も多いのないでしょうか。

 

以前ですが、管理人もこの2サイクルエンジンのPMX110バーハンドル 販売店オリジナルモデルに乗っていたことがあるのですが、低速から2サイクルエンジン特有の爆発的なパワーを味わうことのできるモデルにハマりました。

 

やれ、ローラー、スプリング、マフラーまで交換して楽しんでいたわけです。

 

今では、排出ガス規制強化のため2008年の秋で生産が中止になっていますが、終了間際に出荷した当時のモデルが今でも中古バイクとして立派に流通しています。

 

確かに、パワー、そしてデザインも日本にないものですので購入のメリットは多いのですが、なにせ2サイクルエンジンバイクですので故障も多く、そのためか下取り価格も安くなる傾向にあります。ですので、このバイクのメリットを理解している方以外はあまり手を出さないことをお勧めします。

 

ちなみに、大手バイク買取り業者で管理人のバイクを査定をしてもらったのですが、3年所有、走行距離15.000キロ、改造アリで8.000円くらいの買取り金額でした。

 

正直、この買取り金額ですと売ることを考えるより乗り続けてしまうことをメインに考えてしまうかもしれません。

 

PGO輸入バイクの新車購入では、値段の安さ、維持費の安さもありますので、もし購入を考えるのでしたら、乗りつぶすか、もしくは、早めの転売を考える乗り方がベストと思います。

 

なぜならば、デメリットとして、日本の中古市場ではキムコもそうなのですが、まだ買取価格の市場がしっかりと構成されていないためです。やはり売ることを考えるのでしたら日本バイクの選択を何件ものお店に勧められました。

 

今PGOではその後継車種(4サイクルエンジン)も出揃い、多くの人気はオイルクーラーを標準装備したG-MAXなどや、今年の秋からは新発売のG-MAX125も新型が売りだされています。

 

それにともなって旧型となるモデルもありますので、心当たりのある方はなるべく早く買取り査定をしておくことをお勧めします!

 

以前ですが、台湾に行ったときにPGOの台湾バイクがたくさん走っていることを予想していたのですが、なんと滞在期間中に出会ったPGOバイクはたった2台だったことに驚きました。

 

たしか、PGOって台湾メーカーだよね。。

 

日本でやや高め価格のPGOバイクは、現地では値段の高さで誰でも乗れるバイクと聞かされました。

 

台湾ではちょっと特別なクオリティの高いバイクだそうです。

 

台湾バイク

 

PGO
精悍なマフラーのG-MAX200ブラック改です。

 

 

愛車の買取り金額と平均金額をチェックする♪

 

最高買取り金額とは

このバイクの最高買取り金額となりますが、バイク個々の状態が金額に反映されていませんので新車に近い状態の相場と理解ください。

 

平均買取り相場とは

バイク個々の状態が反映された買取り金額の平均となります。ですが、バイクの個々の状態とはあくまでも買取りに適するという意味となります。自分の愛車の買取り金額はこの平均買取り相場に近いものとなりますので、この金額を元にして複数のバイク買取業者を比較していくと良いと思います。

 

買取の査定とは

大まかですが、エンジン車体フレーム外装電装保安部品フロント周りリア周りなどを個別に評価して点数で計算していきますので、上記の項目を意識してバイクのメンテナンスをすれば高い買取査定になるのではないでしょうか。

 

査定計算とは

外装の状態が良好1万キロ以内改造無しとしましたが、改造パーツ有やモデルによっても買取り価格が違ってきます。

 

PGO PMX110

愛車の買取り金額と平均金額
最高買取り金額 7,000円くらい
平均買取り相場 7,000円くらい

PGO G-MAX220

愛車の買取り金額と平均金額をチェックする
最高買取り金額 190,000円くらい
平均買取り相場 190,000円くらい

PGO T-REX150

愛車の買取り金額と平均金額をチェックする
最高買取り金額 52,000円くらい
平均買取り相場 52,000円くらい

 

≪前のページへ  次ページへ≫

PGOのバイクメーカーの買取状況や買取時の注意点とは関連ページ

人気の旧車、名車、絶版車のバイク買取りとは
人気の旧車、名車、絶版車のバイク買取りとは
ホンダ(HONDA)のバイクメーカーの買取状況や買取時の注意点とは
ホンダ(HONDA)のバイクメーカーの買取状況や買取時の注意点とは
ホンダ(HONDA)の原付スクーターバイクの買取状況や買取時の注意点
ホンダ(HONDA)の原付スクーターバイクの買取状況や買取時の注意点
ヤマハ(YAMAHA)の原付スクーターバイクの買取状況や買取時の注意点
ヤマハ(YAMAHA)の原付スクーターバイクの買取状況や買取時の注意点
カワサキ(Kawasaki)の原付スクーターバイクの買取状況や買取時の注意点
カワサキ(Kawasaki)の原付スクーターバイクの買取状況や買取時の注意点
スズキ(SUZUKI)の原付スクーターバイクの買取状況や買取時の注意点
スズキ(SUZUKI)の原付スクーターバイクの買取状況や買取時の注意点
ハーレー(HARLEY-DAVIDSON)のバイクメーカーの買取状況や買取時の注意点とは
ハーレー(HARLEY-DAVIDSON)のバイクメーカーの買取状況や買取時の注意点とは
ピアジオ(イタリア)のバイクメーカーの買取状況や買取時の注意点とは
ピアジオ(イタリア)のバイクメーカーの買取状況や買取時の注意点をまとめていくうちに、調べることがほとんど意味のないことに気が付きました。それはどうしてかと言いますと。。
キムコ(KYMCO)のバイクメーカーの買取状況や買取時の注意点とは
キムコ(KYMCO)のバイクメーカーの買取状況や買取時の注意点とは
サンヤン・三陽機車(SYM)のバイクメーカーの買取状況や買取時の注意点とは
サンヤン・三陽機車(SYM)のバイクメーカーの買取状況や買取時の注意点とは
MVアグスタのバイクメーカーの買取状況や買取時の注意点とは
MVアグスタのバイクメーカーの買取状況や買取時の注意点とは